Se afișează postările cu eticheta pierderi. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta pierderi. Afișați toate postările

vineri, 18 august 2017

Incompetență, iresponsabilitate, bani pierduți, sărăcie scrie pe noi.

Agerpres. Premierul Tudose i-a reproșat ministrului transporturilor ineficiența Tarom și lipsa controalelor de pe șantierele de construcție a autostrăzilor, în ședința de guvern. Direct, fără menajamente.

Înțeleg că acest ministru Cuc, susținut de ALDE, a tot căutat motive pentru a justifica paguba de la Tarom de 104 milioane lei (sau de euro ?!) realizată în primele 6 luni ale anului ! După mintea lui, totul este în regulă. Sună tare ciudat. Tudose are o replici destul de tari în dialogul cu Cuc.

Mihai Tudose - Păi, eu să înțeleg că aveți încredere în el și împreună formați o echipă. Vă asumați ce e acolo, 104 milioane pierdere pe șase luni ? CFR Marfă — pierdere, CFR Călători — pierdere. Înțeleg că e o echipă foarte bună, dar nu mergeți în direcția care trebuie.

Răzvan Cuc - Bun !

Mihai Tudose - Nu știu ce vedeți bun în asta !

După care, monumentul de competență aldeistă, Răzvan Cuc a început să înșire tot felul de explicații. Replica lui Tudose nu lasă loc de întors pentru cei care mai au ceva logică cu care să lucreze:
Dați-mi voie să nu vă cred. Nu mai am pic de încredere în ce îmi spuneți pe tema asta.(...). Adică, după ce avem pierderea asta, după ce mai luăm avioane, ultimul punct de pe care-l aveți în vedere este să faceți o analiză a funcționării, a eficienței...Cu aia trebuia să începeți, domnule ministru
Idioată scenă. Poate fi valabilă într-un birou în care ceri unui colaborator să îți spună ce a înțeles din din ce îi revine să facă într-un proiect mai mare care nu este în derulare, ci este, cumva, la început de drum. Când înțelegi că un „habarnist” conduce un minister, că spune „bine” la o pagubă de 104 milioane pe un trimestru la o companie de stat și că are puterea de a o justifica, de parcă ar fi o floare la ureche te apucă toate alea.
Vom avea și o altă discuție pe tema asta, personală, poate și cu domnii manageri de acolo. (...) El și-a luat leafa în fiecare lună, nu ? Și noi, toți ăștia din sală, trebuie să plătim 104 milioane de lei, pierderea de la TAROM, pe leafa lui. E în regulă
Acest ministru Cuc este un monument de iresponsabilitate ! Și este ministru ! Chipurile, lucrează pentru binele societății ! Și este membru al Guvernului susținut de „adevăraților liberali” conduși de inculpatul Călin Anton Popescu Tăriceanu !

Drumurile. Coșmarul societății românești. Șantierele de autostrăzi stau. Stau la soare. Căldură mare, nenicule. Stau și responsabilii ministerului transporturilor. Stau și ei la soare, în vacanțe. Dă-le dracului de autostrăzi. Nu au prea mare importanță, ce naiba. Merg unii cu autotrenurile pe ele și le strică. Tudose îi comunică habarnistului, responsabil cu autostrăzile, că cei desemnați să fie călare pe tronsoanele aflate în lucru nu și-au făcut simțită prezența. Iresponsabilul ministru al transporturilor declară, senin, că el a fost ! De coșmar !

Tudose - Dumneavoastră știți că cei care au fost desemnați de dumneavoastră în urma discuției de acum două luni, o lună jumătate, la minister, ca responsabili din partea ministerului pe diverse tronsoane de autostrăzi, să se ducă acolo, nu a fost niciunul? Vă spun eu

Cuc - Domnule prim-ministru, eu vă spun că, personal, m-am deplasat pe șantier
Notă: Ce are coada vacii cu ștampila primăriei ?
Tudose - Nu, nu, nu vorbesc de dumneavoastră, că dumneavoastră ați fost, dar nu ați fost pe toate. Trebuia ca niște oameni din minister să se ducă acolo, nu a fost niciunul .

Cuc - Eu discut cu directorul de la companie, de la CNAIR, și dânsul m-a informat că în permanență s-a aflat un reprezentant, fie de la DRDP-ul care...

Tudose - V-a informat prost. Noi am verificat acolo dacă a fost cineva, nu a fost nimeni. În ultima săptămână cu asta s-au ocupat niște oameni din clădirea asta și au constatat că nu a fost nimeni, nicăieri, niciodată. Eu înțeleg că e cald, că sunt vacanțe

Oriunde în altă parte un astfel de specimen era eliminat ca o măsea stricată. Coaliția de la guvernare nu își permite acest lux. Dau afară iresponsabilul, pierd voturi în Parlament. Așa, vom suporta maxima incompetență exact unde ar trebui să avem maxima competență. Arterele economiei, vor rămâne înfundate pentru că niște partide politice nu vor să piardă voturi în Parlament !

joi, 27 octombrie 2016

Iar cutremur, iar Italia, iar adâncime mică ... mai multă analiză. Bulina roșie revine în actualitate !

Iar Italia și iar cutremur. Și tot la mică adâncime. Jurnaliștii ne arată ce s-a petrecut. Oamenii de știință, mai puțin atractivi pentru marele public și analiștii serioși, vor trebui să caute răspunsul la întrebarea: de ce ?

AgerpresUPDATE Noi cutremure puternice în Italia: zeci de răniți și pagube importante 

Cutremurul de ieri s-a produs, spun sursele din Italia, la câțiva zeci de km la nord de epicentrul cutremurului cu 300 de victime din 24 august, la sud de Perugia. S-a resimțit la Roma, chiar la Napoli ! Multe case vechi au fost dărâmate. La cutremurul din 24 august, casele vechi au produs 300 de victime. La acesta, nu. Pentru că au fost două cutremure, cel de 5 grade fiind mai înainte, speriind lumea iar cel de 6 grade a dărâmat doar clădirile.

Ambele cutremure din Italia s-au produs la „suprafață”. La o adâncime de sub 10 km. Se reașează plăcile tectonice de suprafață. De ce ? Ce le împinge să se miște ? La o presiune asupra unei zone geologice, descărcarea se va produce acolo unde terenul este mai slab sau nearanjat. Acolo unde mai este spațiu de ocupat.

Am reținut că s-a resimțit până la Napoli. Hm ! Să avem pardon dar asta este o veste care ne arată că poate exista o legătură cu supervulcanul Campi Flegrei (Câmpiile Flegreene) care se manifestă din ce în ce mai insistent. Solul se înalță din ce în ce mai mult deasupra nivelului mării cu câte 3 cm pe lună, emisiile de gaze sunt mai intense, face parte dintre supervulcanii care au schimbat clima când au erupt iar ultima erupție majoră, acum 60 - 70.000 ani, a lăsat urme la mii de km depărtare (în România a fost găsit în Dobrogea un strat de cenușă de la acea erupție de 1,1 m !). O altă informație ne spune că la începutul anilor '70 nivelul solului s-a ridicat abrupt cu 1,5 m !

Este o speculație pentru că am citit această legătură între zona cutremurului și zona Napoli unde a fost resimțit. Dacă nu ar fi existat o legătură geologică, Napoli ar fi putut fi considerat departe și nu ar fi existat un motiv să fie zgâlțâit. Dar există. Poate că presiunea asupra zonei unde au loc actualele cutremure se exercită din zona Napoli, de la Câmpiile Flegreene. Câmpii care își cam fac de cap.

Consecințele cutremurelor sunt deosebite. Au dărâmat casele vechi, casele care au fost păstrate pentru că atrăgeau turiști îndrăgostiți de trecut. Iar casele vechi au omorât oamenii. Iar asta trebuie să dea de gândit tuturor celor care mai au capul pe umeri. Pentru că și la noi avem această problemă a patrimoniului arhitectural. Un patrimoniu care poate face ce a făcut în Italia. Să ucidă. În loc să refacem acele clădiri vechi, ar trebui să le dărâmăm. Să nu ucidă, cum au mai ucis, cum ucid peste tot în lume unde lumea nebună după câștiguri obținute din turism uită că viața este mai importantă ca banii.

Trebuie luat taurul de coarne. În toate localitățile din țară. Iar în orașele mari, cu atât mai mult cu cât numărul victimelor poate fi imens.