DECLARAȚIILE DE PRESĂ ALE PREȘEDINTELUI PNL, LUDOVIC ORBAN – 6 MARTIE 2019
Sărut mâna, bună ziua!
Partidul Național Liberal salută decizia președintelui de a retrimite spre dezbaterea Parlamentului Legea bugetului de stat. Este o decizie indispensabilă pentru a repara ce se mai poate repara din proiectul de buget care a fost impus de majoritatea PSD-ALDE, pentru a așeza bugetul, nu pe cifre mincinoase, pentru a avea un buget care să nu fie construit pe bani falși, pentru a avea un buget care să poată să aibă la bază date reale, indicatori economici reali și care într-adevăr să ofere o proiecție pentru fiecare român și garanția faptului că bugetul este un instrument al dezvoltării României ci nu un vehicul care să ducă la stagnare sau la prăbușire economică.
Repetăm toate criticile pe care le-am adresat celor din majoritatea parlamentară privitor la acest buget. Acest buget nu oferă resursele financiare pentru realizarea niciunui obiectiv major pentru România.
Principalele tronsoane de Autostradă Sibiu-Pitești, Autostrada Unirii, Târgu Mureș-Iași- Ungheni, Autostrada de Centură a Bucureștiului, drumul expres Craiova-Pitești și multe alte obiective de infrastructură nu beneficiază de finanțarea necesară care să ofere garanția pornirii și finalizării acestor obiective de investiții fundamentale.
Nu există resurse financiare pentru susținerea investiției în cele trei spitale regionale pentru care beneficiem și de finanțare europeană. Spitalele regionale din Cluj, Craiova și Iași.
Finanțarea nu asigură resursele necesare pentru dezvoltarea principalelor programe pentru învățământul românesc. Regretăm și acum că amendamentul PNL de alocare a 5% din PIB pentru Educație, a fost respins de o majoritate care nu ține cont de lege și care nu ține cont de angajamentele electorale pe care și le-a luat.
Programul de generalizare a after school, programul școală după școală, programul de generalizare a mesei diversificate în școli, programul de relansare a învățământului profesional prin investiții în dotarea acestor unități de învățământ fundamentale care stau la baza dezvoltării economice a României, nu-și găsesc finanțare iar banii în domeniul educației sunt foarte puțini și cheltuiți pe lucruri care nu ajută la creșterea calității învățământului românesc.
În domeniul sănătății, banii sunt acordați mai mult pentru cheltuieli curente și nu există niciun fel de investiții în prevenție, pentru finanțarea medicilor de familie, pentru finanțarea rețelelor prin care, practic, se poate ca românii să nu se îmbolnăvească, să nu ajungă în spital ci să existe un sistem de prevenție, de informare și de analize care să împiedice diagnosticarea bolilor în faze avansate.
În ceea ce privește autoritățile locale, este al doilea an consecutiv în care prin acest buget autoritățile locale sunt literalmente jefuite și lăsate fără resursele financiare necesare pentru realizarea programelor de dezvoltare ale comunităților locale. Autorităților locale li se pun în cârcă peste 7 miliarde de lei în plus față de anul trecut, prin transferarea cheltuielilor sociale, care erau 90% în sarcina bugetului de stat și care, prin legea bugetului de stat au fost transferate în sarcina autorităților locale afectându-se grav toate programele de investiții la nivel local.
Acest buget este un buget care lasă România fără apărare în fața unor pericole, a unor amenințări din ce în ce mai mari la adresa siguranței naționale lăsând, practic, instituții fundamentale care apără siguranța cetățeanului, care apără siguranța României fără resursele necesare pentru realizarea misiunii și a obiectivelor fundamentale.
Într-un cuvânt, acest buget care este în momentul de față un buget al stagnării, un buget al subdezvoltării și un buget care nu urmărește altceva decât obiectivele electorale perverse ale majorității guvernamentale formate din PSD-ALDE, poate fi schimbat în bine, poate fi reparat, poate fi așezat pe adevăruri economice și poate, într-adevăr, să servească atingerea unor obiective care să fie în beneficiul fiecărui cetățean român.
Din nou apelăm la majoritate ca în cursul dezbaterii în Parlament, în urma retrimiterii bugetului de către președinte la Parlament, să arate deschidere, seriozitate, respect față de nevoile oamenilor, să susțină toate amendamentele de bun simț pe care le formulăm pe punctele care vor face parte din cererea de reexaminare și să contribuie la realizarea unui buget care într-adevăr să servească interesul României și să aducă lucruri bune pentru români.
Nu în ultimul rând, bugetul și cu OUG 114 sunt tusea și junghiul românilor. Dacă vom avea ocazia, în cererea de retrimitere, la anumite articole să formulăm articole prin care să anulăm consecințele catastrofale pe care le generează OUG 114, vom revenii cu aceste amendamente, pe care de altfel le-am susținut și cu ocazia dezbaterii legii bugetului de stat și a dezbaterii legii bugetului asigurărilor sociale de stat.
Aș mai vrea să fac o mențiune. Sunt convins că din nou campania de dezinformare PSD-ALDE va continua, privitor la alocațiile pentru copii și readuc aminte lucrurile simple, faptele care s-au petrecut. PSD-ALDE nu au avut de gând să majoreze alocațiile pentru copii. Majorarea alocațiilor pentru copii s-a produs în urma adoptării unui amendament inițiat de PNL iar parlamentarii PSD-ALDE, în majoritatea lor zdrobitoare, au votat împotriva acestui amendament. După adoptarea amendamentului, premierul Dăncilă s-a angajat că va majora alocațiile de la 1 martie, a și adoptat OUG a cărui text inițial era foarte simplu, alocațiile se majorează în conformitate cu amendamentul adoptat la Legea bugetului de stat de la data de 1 martie, ulterior ședinței de Guvern și contra proiectului inițial care a fost supus dezbaterii publice, în textul OUG a mai apărut o propoziție suplimentară - alocațiile copiilor se majorează după promulgarea legii bugetului de stat.
Această schimbare a textului inițial, practic, aruncă integral responsabilitatea nemajorării alocațiilor pentru copii de la 1 martie pe umerii Guvernului și, din nou, cerem Guvernului să revină la textul inițial, iar premierul Dăncilă să nu se mai facă încă o dată de râs prin faptul că i-a mințit odată pe români promițând că va majora alocațiile pentru copii de la 1 martie și să rediscute la prima ședință de Guvern, în cadrul OUG, să modifice textul, iar OUG să rămână la textul inițial și anume majorarea alocațiilor pentru copii se face de la data de 1 martie așa cum fusese în amendamentul formulat de Partidul Național Liberal la Legea bugetului de stat.
A doua temă este cea legată de fuga majorității parlamentare. Stăm și ne întrebăm dacă mai este vorba de o majoritate parlamentară, la moțiunea împotriva lui Tudorel Toader, este un comportament infantil, este fără precedent ca parlamentarii aparținând unei majorități guvernamentale să fugă de la votul unei moțiuni împotriva unui ministru, în condițiile în care, repet, cvorumul este asigurat de parlamentarii majorității, ei sunt cei care dețin peste jumătate plus unu, iar acest comportament ne arată faptul că nu mai au încredere în proprii parlamentari. Teoretic, pe hârtie, mai au majoritate, în realitate, așa cum s-a văzut și la votul pentru demiterea lui Liviu Dragnea, opoziția a avut majoritate în Camera Deputaților.
Ca atare, condamnăm ferm această atitudine prin care Parlamentul a fost împiedicat să își exprime voința privitoare la un ministru care a provocat, sistematic, atacuri la independența justiției, care a creat probleme imense României pe plan internațional și care a generat o opoziție totală în societate, față de agresiunea permanentă împotriva magistraților, împotriva independenței justiției, împotriva accesului liber al cetățenilor la justiție, în general, împotriva statului de drept și considerăm că această fugă a majorității este cu atât mai gravă cu cât se știe că în curând, dacă nu mă înșel, vineri urmează să aibă loc Consiliul Uniunii Europene, formațiunea JAI în care este posibil ca ministrul Justiției, care putea să fie demis în urma moțiunii simple îndreptată împotriva ministrului, să continue să reprezinte România și să facă lucruri împotriva intereselor fundamentale ale României.
Al treilea subiect este legat de faptul că Partidul Național Liberal a reușit pentru a treia oară să convingă partenerii noștri de la nivelul Adunării Parlamentare a Consiliului Europei să sesizeze Comisia de la Veneția, prin intermediul Comisiei de Monitorizare, pentru ca acest for, Comisia, să se poată pronunța privitor la noile OUG ticăloase care sunt scoase din burtă pe ascuns, fără niciun fel de dezbatere publică, mă refer în special la OUG 7 și la OUG 90 și 92. Practic, Comisia de Monitorizare a luat decizia de a sesiza Comisia de la Veneția și așteptăm într-un timp cât mai scurt ca să se pronunțe Comisia de la Veneția privitor la textele acestor OUG care, din punctul nostru de vedere, întră în contradicție flagrantă cu principiile, valorile, practicile la nivel european, reglementările de la nivel european și considerăm că OUG 7 trebuie abrogată de urgență împreună cu alte articole din OUG 90 și 92.
(Aceasta este o victorie doar a liberalilor, faptul că se va pronunța din nou Comisia de la Veneția sau și a celor de la USR, PMP, că așa se lăudau?)
Să le fie rușine dacă se lăudau. Sesizarea a fost făcută de Partidul Național Liberal, iar aici firul evenimentelor îl cunoașteți foarte bine. Sesizarea a fost aprobată în Biroul Executiv al Partidului Național Liberal și a fost semnată de parlamentarii Partidului Național Liberal care fac parte din Adunarea Parlamentară a Consiliului Europei, reprezentând România și Partidul Național Liberal, respectiv, doamna senator Alina Gorghiu, domnul senator Viorel Badea, domnul deputat Ionuț Stroe care este reprezentantul nostru în Comisia de Monitorizare și a fost cel care a susținut sesizarea inițiată de Partidul Național Liberal și ceilalți parlamentari care reprezintă PNL în Adunarea Parlamentară în Consiliul Europei, deci este un demers exclusiv al Partidului Național Liberal așa cum au fost și celelalte două demersuri privitoare la modificările la Codului Penal și la Codul de Procedură Penală și primul demers referitor la modificările la Legilor Justiției. Dacă cineva încearcă să își asume merite pe care nu le are să îi fie rușine.
( Vicepreședintele Camerei Deputaților spunea că imediat ce se întoarce proiectul de buget la reexaminare, el va intra într-o procedură de urgență și se va întoarce în aceeași formă la Șeful Statului. Dumneavoastră, opoziția puteți să faceți ceva....)
Noi ne vom apleca cu mare atenție asupra tuturor temeiurilor de retrimitere la Parlament și vom încerca, la fiecare punct din cererea de reexaminare, să venim cu corectarea Legii bugetului de stat, astfel încât să reparăm toate stricăciunile pe care le poate provoca această Lege a bugetului de stat asupra economiei și asupra societății în ansamblu.
(Pregătiți amendamente?)
Cu siguranță!
( Ce ne puteți spune despre deputații PNL care au lipsit astăzi de la moțiune)
Dar la ce deputați PNL vă referiți?
( Sunt vreo 12)
Nu cunosc prezența, dar până una alta......
(Criticați faptul că nu au fost prezenți social-democrații, dar nu știți de deputații PNL care nu au fost?)
Cvorumul de ședință este asigurat de parlamentarii care fac parte din majoritatea parlamentară. Nu mai încercați să găsiți răspunderi. Eu nu știu exact care sunt parlamentarii, știu în schimb parlamentarii care au absentat motivat.
(Dumneavoastră îi știți pe cei de la putere care au absentat și nu îi știți pe cei din Partidul Național Liberal. )
De la putere au absentat toți.
(Au absentat si 12 deputați PNL)
Nu cunosc în ce măsură au fost prezenți sau absenți.
( Contează sau nu domnule Orban? Era moțiunea inițiată de PNL și USR. Nu dumneavoastră, cele doua partide.)
Ascultați-mă! Nu se poate spune despre cineva că a lipsit sau că nu a lipsit, atâta timp cât nu s-a exercitat votul, deci prezența în momentul exercitării unui vot se realizează prin intermediul cartelei de vot dacă reprezentantul votează sau nu votează.
( Nu trebuia PNL să se asigure că are cvorum și că au suficiente voturi ?)
Când ai un număr sub jumătate plus unu dintre membrii care compun o Cameră, Camera Deputaților în cazul de față, din punct de vedere numeric, dacă faceți calculul parlamentarilor vedeți că nu se poate asigura cvorumul dacă nu sunt prezenți parlamentari din PSD-ALDE.
(Vă întrebam de cei care au lipsit de la PNL)
V-am spus că nu se poate spune despre cineva că a lipsit dacă nu s-a exercitat un vot.
( S-a făcut votul de control, domnule Orban)
La votul de control nu participă întotdeauna parlamentarii.
(De ce?)
Pentru că uneori se poate întâmpla să fie ieșiți din sală.
(De ce să iasă din sală?)
Noi avem o evidență foarte serioasă a parlamentarilor iar această evidență pe care o facem, o facem după exercitarea votului, la fiecare proiect de lege, la fiecare moțiune, moțiune de cenzură, după exercitarea efectivă a votului.
( Cum vedeți presiunea pusă de PSD asupra ministrului Tudorel Toader pentru a da anumite ordonanțe pe care le cer cei din PSD?)
Vă referiți la șantajul făcut de grupul parlamentar al PSD asupra lui Tudorel Toader, în sensul că dacă nu dă ordonanța, votează moțiunea opoziției? Nu am garanții că s-a întâmplat așa ceva dar știm, cu siguranță, că grupul dominant din jurul lui Dragnea urmărește cu obstinație adoptarea unor OUG, cum este Ordonanța privind amnistia și grațierea sau alte OUG care, în mod evident sunt niște OUG care vor provoca consecințe extrem de grave pentru români și care, după părerea mea, nu pot fi adoptate de niciun Guvern, cu atât mai puțin de acest Guvern care deține temporar președinția Consiliului Uniunii Europene.
( În aceste condiții, ar trebui să-și dea demisia ministrul Justiției?)
Ministrul Justiției ar fi trebuit să-și dea demisia de mult. De aceea am și depus a treia sau a patra moțiune împotriva ministrului Justiției, care a fost un izvor de acte normative și de acțiuni care au intrat în contradicție flagrantă cu democrația, cu independența justiției, cu prevederile constituționale.
( Cum vedeți ideea unei membre de la partidul lui Dacian Cioloș de a se renunța la proprietatea privată, vi se pare o idee buna?)
M-aș amuza dacă nu aș fi văzut că a fost exprimată într-un cadru foarte serios. În ceea ce ne privește, PNL este un apărător al proprietății private, PNL din 1990 a militat pentru garantarea proprietății private, în primul rând în cadrul Constituției, prin toate actele normative adoptate, a militat pentru restituirea proprietăților confiscate abuziv de regimul comunist către adevărații proprietari și considerăm că proprietatea privată este o instituție fundamentală care stă la baza democrației și a economiei de piață.
Dacă proprietate nu este, democrație nu este. În ceea ce privește conviețuirea, normal că susținem familia. PNL este un partid pro familie care susține familia așa cum este ea lăsată de la Dumnezeu și reglementată în lege, adică familia compusă din soț și soție. Nu înțeleg exprimarea această că ar trebui să trăim în grup, adică se ne întoarcem la perioada tribală?
În ceea ce ne privește pot să vă afirm doar valorile în care credem noi, ca Partid Național Liberal, și să îmi exprim mirarea că pot să apară astfel de derapaje de la unii lideri politici care, în mod normal, ar trebui să fie atașați Constituției, valorilor fundamentale ale democrației de tip liberal care să respecte drepturile universale, declarația universală a drepturilor omului și alte reglementări internaționale care, evident, plasează proprietatea privată ca o instituție fundamentală care stă la baza democrației.
( Vă mulțumim!)
Cu mare plăcere!
Se afișează postările cu eticheta infrastructură. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta infrastructură. Afișați toate postările
miercuri, 6 martie 2019
sâmbătă, 2 februarie 2019
Declarații de presă, Ludovic Orban, Cluj, 02 feb. 2019
DECLARAȚII DE PRESĂ ALE PREȘEDINTELUI PNL, LUDOVIC ORBAN, SUSȚINUTE LA CLUJ - 02 FEB. 2019
Am ținut să fiu prezent la acest eveniment extrem de important al PNL, aici, în Cluj unde PNL face performanță în administrația locală și de asemenea, face performanță la nivelul Parlamentului European prin intermediul lui Daniel Buda care este unul dintre cei mai activi, serioși și influenți parlamentari ai PNL în cadrul Parlamentului European și al instituțiilor europene.
Ne pregătim de alegerile pentru Parlamentul European, aceste alegeri sunt extrem de importante pentru Europa și pentru evoluția Europei, pentru România, pentru poziția pe care o va dobândi România în cadrul Uniunii Europene, de asemenea, sunt importante pentru fiecare dintre cetățenii români.
PNL își propune la aceste alegeri să asigure României, prin intermediul parlamentarilor săi, o poziție de egalitate în fața tuturor celorlalte state la nivel european. De asemenea, ne propunem o legătură și mai profundă, și mai strânsă la nivelul Uniunii Europene, în baza căreia deciziile care se iau la nivelul Uniunii Europene să afecteze favorabil românii.
Trebuie să știm astăzi că mai mult de jumătate dintre reglementările care ne afectează viața nu sunt luate din Parlamentul național ci sunt adoptate în cadrul instituțiilor Uniunii Europene, în cadrul mecanismului de co-decizie, în care Parlamentul European are un rol preponderent și prin intermediul reprezentării pe care o are PNL la nivelul Parlamentului European putem ca aceste decizii să fie favorabile României.
Nu în ultimul rând, ne propunem ca obiectiv fundamental ca de pe urma apartenenței României la Uniunea Europeană să beneficieze, în fapt, toți cetățenii României și pe lângă faptul că beneficiază, să știe că orice lucru bun care se întâmplă în viața lor, de la nivelul Uniunii Europene, să fie informați asupra acestui lucru pentru că este extrem de important ca România să rămână un partener serios, un partener care se ține de cuvânt, un partener care respectă valorile și principiile Uniunii Europene și un partener care să aibă cu adevărat forța să influențeze în bine destinul României și al Uniunii Europene.
(Ați stabilit lista cu candidații?)
Lista va fi stabilită în jurul datei de 15 februarie.
(Deja sunt nemulțumiri, am văzut că la Timișoara s-a exprimat dl. Robu.)
Nemulțumiri... nu poate exista nicio nemulțumire atâta timp cât lista nu este decisă. Repet, nu poate exista nicio nemulțumire legată de această listă pentru că această listă nu este încă votată în organismele statutare și nu este stabilită.
(Ne puteți spune niște candidați favoriți?)
Domnul Daniel Buda va fi pe un loc cât se poate de bun, ca o recunoaștere a forței funcției, a forței Regiunii Nord-Vest și mai ales, ca urmare a activității sale laborioase la nivelul Parlamentului European cu rezultate extrem de evidente pentru orice om care vrea să vadă activitatea domniei sale.
(Fiecare regiune din România va avea câte un reprezentant pe un loc eligibil?)
De principiu, căutăm să existe cât de cât o reprezentare echilibrată dar, oricum toți parlamentarii care vor fi aleși vor reprezenta România în primul rând pentru că ei se vor bate pentru interesele României și evident, lor li se vor aloca anumite județe de care să se ocupe suplimentar.
(Legat de somațiile cu restanțele... faceți o prioritizare, noi așteptăm după autostrada Transilvania și dvs. veniți cu Autostrada Nordului)
Am ales această formă a construcției programului de guvernare al PNL permițând fiecărei regiuni de dezvoltare, prin intermediul proiectelor care sunt considerate importante pentru regiunea de dezvoltare Nord – Vest sau pentru întreaga regiune, să formuleze niște propuneri pentru programul de dezvoltare.
Deja avem 5 regiuni care au formulat aceste solicitări de introducere a priorităților în programul de guvernare. Imediat ce se va finaliza acest proiect de adoptare a documentelor la nivel de regiune, ele vor intra în dezbaterea Comisiilor de specialitate. Deci, cu siguranță vor face obiectul unei prioritizări, în funcție de resursele care pot fi efectiv mobilizate fie din bugetul de stat, fie din fonduri europene, fie din credite luate de la Banca Europeană de Investiții. Ținând cont de posibilitățile de finanțare reale existente va exista o prioritizare a lor pe o perioadă de 10-12 ani.
De exemplu, modernizarea și electrificarea tronsonului de cale ferată Cluj- Episcopia Bihor, acesta este un obiectiv care apare pe intențiile foarte multor guverne dar este o chestiune de bun simț adică, nu poți, pe un traseu atât de important, să nu ai linie electrificată. S-a dus vremea lui Ceaușescu care nu a electrificat linia de teamă să nu vina ungurii pe calea ferată electrificată. Acesta este un obiectiv care este realizabil și care nici nu necesită o finanțare chiar atât de mare.
(Legat de europarlamentare, dl. Robu v-a cerut ca lista PNL să fie votată de filiale?)
Va fi votată de filiale prin președinții lor pe baza mandatului pe care îl vor primii de la filiale și a prevederilor statutare, nu există nici un fel de discuție pe tema asta.
(Crin Antonescu se va regăsi pe o poziție?)
Este unul dintre candidați, sunt 49 de candidați, aș prefera să nu fac nicio observație legată de vreunul dintre candidați .
(Spuneați despre domnul Buda că va avea un loc eligibil?)
Aici am făcut o excepție care schimbă regula. Suntem aici, acasă la dânșii, ce am spus este adevărat, nu este doar un compliment.
(Care este forul care va decide?)
Biroul Politic Național.
(Cum va aborda PNL prioritățile pe care le-a stabilit pentru regiunea de Nord- Vest față de prioritățile pe care le-au stabilit toți membrii liberali în cadrul acelei Axe Cluj- Oradea- Timișoara- Arad?)
Aici s-a realizat această asociere, Alianța Vestului pentru ca această asociere între municipalități să aibă capacitatea de a accesa pentru anumite proiecte, anumite finanțări pe care le pot primii de la Uniunea Europeană. În această privință vă spun un singur lucru, că Guvernul PNL după formarea lui, va susține aceste demersuri, ca aceste entități să poată să acceseze fondurile de care au nevoie pentru proiectele de interconectare. Simplu, nu este nimic complicat.
Vă repet, nu-mi place să las vreo urmă de îndoială. Toate aceste documente, rezoluții ale organizațiilor liberale grupate pe regiuni vor fi supuse unei analize în Comisiile de specialitate și în funcție de resursele care vor fi disponibile pentru România, vor fi așezate într-un calendar de prioritate în care se va vedea foarte clar când intră în execuție, cât costă, când se termină, fiecare dintre aceste obiective și din ce resurse financiare va fi susținută realizarea acelui obiectiv de investiții.
O să vă spun niște lucruri extrem de grave. În ceea ce privește infrastructura de transport, în special pe programul de infrastructură mare din 2014 până astăzi, suntem la finalul primilor 5 ani de exercițiu financiar-bugetar, guvernele PSD nu au avut capacitatea să dea în execuție niciun proiect nou de mare infrastructură. Toți banii decontați din exercițiul financiar 2014-2020 reprezintă decontări pe proiecte de investiții care au fost începute în anul 2007- 2013, adică proiecte care au fost începute inclusiv de mine în 2008. Noi am pregătit și analize ca să se vadă cu ochiul liber, în funcție de guvernare ce s-a făcut, cum au fost cuprinse proiectele.
Eu pot să vă spun cu precizie, de exemplu pe Sibiu-Pitești, după 11 ani s-au întors la studiul de fezabilitate care a fost realizat în mandatul meu de ministru și indicatorii tehnico-economici au fost adoptați în 2008. Asta au făcut guvernările PSD, să te întorci la același studiu de fezabilitate, după două revizuiri, după ce ei, astăzi, o să anuleze probabil licitația din cauza raportului de mediu pentru că nu au respectat cererea Comisiei Europene ca Raportul de mediu să conțină toate cele cinci tronsoane care intră în lucru. Și licitația care a pornit pe tronsonul 1 și pe tronsonul 5, cel mai probabil va fi anulată.
În exercițiu acesta financiar, Sibiu- Pitești care reprezintă prioritatea zero pentru orice om care cât de cât înțelege traseele de transport, să nu faci nimic în 7 ani de zile când ai bani la dispoziție și poți să finanțezi din fonduri europene, este o trădare de țară, după părerea mea, altceva nu poate să fie... sabotaj.
Un alt lucru au făcut, văzând că foarte multe autorități locale au reușit să acceseze fonduri europene, să li se aprobe proiecte, sunt pe cale să înceapă derularea și execuția lor, prin OUG 114 au făcut o mare ticăloșie pe care o semnalez peste tot pe unde merg, trag semnalul de alarmă. Pe toate documentațiile de licitații pentru fonduri europene, pentru lucrările de investiții ale autorităților locale, finanțate din fonduri europene, controlul ex-ante, pe documentațiile de licitație, adică înainte de dinainte de demararea licitației era realizat de structura administrației specializate, și anume ANAP, Autoritatea Națională de Achiziții Publice, care are profesioniștii care funcționează de o lungă perioadă, care nu spun că funcționează bine, pentru că și acolo aștepți cu lunile. Emil Boc era să piardă licitația pe tramvaie pentru că nu știau cum s-o încadreze, transport rutier sau transport feroviar, și au ținut documentația licitației multe luni la ANAP. Și ANAP-ul avea bâlbâieli și întârzieri nejustificate.
Ce a făcut PSD-ul? Fără nici un fel de avertisment, fără comunicare publică, a mutat controlul exact pe documentațiile de licitații, pe proiectele de investiții din finanțare europeană derulate de autoritățile locale prin Consiliile Județene, și-a mutat controlul de la ANAP la autoritățile de management, care autorități de management prin acreditarea lor de către Comisia Europeană, nu au în atribuție controlul și care nu au angajați specializați în evaluarea, analiza și aprobarea documentațiilor de licitații.
Vă spun ce înseamnă asta, blocarea cu luni de zile a proiectelor europene pe care le realizează autoritățile locale. Asta arată, vă spun clar, premeditate și rea-intenție. Așa este și cu absorbția pentru Programul Operațional Regional și pe celelalte programe, avem printre cele mai mici absorbții de la nivel european, ori tu să inventezi această șmecherie prin care să pui niște entități administrative, autoritățile de management care nu au niciun fel de capabilitate, să le pui să facă controale ex-ante, înseamnă că tu, de fapt, vrei să blochezi toate proiectele de dezvoltare, toate proiectele de investiții ale autorităților locale care sunt finanțate din fonduri europene, ceea ce reprezintă din nou o trădare a intereselor fundamentale ale României.
Suntem pe cale de a finaliza analiza critică a guvernării, Cartea Neagră a guvernării, pe care o vom prezenta cel mai probabil, nu săptămâna viitoare pentru că sunt dezbateri asupra bugetului ci săptămâna cealaltă, vom prezenta Cartea Neagră, Volumul 2 cu gravele nerealizări ale guvernării PSD-ALDE.
( După alegerile europarlamentare veți avea o colaborare electorală cu USR și cu PLUS?)
Ați văzut, colaborăm, avem inițiative comune. În ceea ce ne privește pe noi ca Partid Național Liberal, ne-am ferit să generăm dispute sau să-i atacăm, sigur, din păcate, uneori nu este și reciproca valabilă, dar asta este. Noi avem suficientă minte ca să înțelegem că principalul adversar este alianța aflată astăzi la guvernare, PSD-ALDE, și aceasta reprezintă inamicul principal și noi colaborăm cu toți aceia care consideră că PSD-ALDE este inamicul României.
( UDMR va avea un Congres la Cluj, luna aceasta, vreau să vă întreb dacă ați fost invitați și dacă veți participa la acest Congres?)
Ceea ce ați putut constata cu ochii dumneavoastră a fost că, până astăzi, UDMR a votat foarte multe proiecte de legi inițiate de Guvern și a votat împotrivă la aproape toate moțiunile simple, moțiunile de cenzură și alte amendamente importante susținute de PNL. Așteptăm ca UDMR, ca partid membru în Partidul Popular European, să revină la o strategie politică conformă cu familia politică din care face parte și să nu mai gireze un guvern care face un rău imens României.
( De ce nu participați?)
Pentru că nu am primit invitație.
Am ținut să fiu prezent la acest eveniment extrem de important al PNL, aici, în Cluj unde PNL face performanță în administrația locală și de asemenea, face performanță la nivelul Parlamentului European prin intermediul lui Daniel Buda care este unul dintre cei mai activi, serioși și influenți parlamentari ai PNL în cadrul Parlamentului European și al instituțiilor europene.
Ne pregătim de alegerile pentru Parlamentul European, aceste alegeri sunt extrem de importante pentru Europa și pentru evoluția Europei, pentru România, pentru poziția pe care o va dobândi România în cadrul Uniunii Europene, de asemenea, sunt importante pentru fiecare dintre cetățenii români.
PNL își propune la aceste alegeri să asigure României, prin intermediul parlamentarilor săi, o poziție de egalitate în fața tuturor celorlalte state la nivel european. De asemenea, ne propunem o legătură și mai profundă, și mai strânsă la nivelul Uniunii Europene, în baza căreia deciziile care se iau la nivelul Uniunii Europene să afecteze favorabil românii.
Trebuie să știm astăzi că mai mult de jumătate dintre reglementările care ne afectează viața nu sunt luate din Parlamentul național ci sunt adoptate în cadrul instituțiilor Uniunii Europene, în cadrul mecanismului de co-decizie, în care Parlamentul European are un rol preponderent și prin intermediul reprezentării pe care o are PNL la nivelul Parlamentului European putem ca aceste decizii să fie favorabile României.
Nu în ultimul rând, ne propunem ca obiectiv fundamental ca de pe urma apartenenței României la Uniunea Europeană să beneficieze, în fapt, toți cetățenii României și pe lângă faptul că beneficiază, să știe că orice lucru bun care se întâmplă în viața lor, de la nivelul Uniunii Europene, să fie informați asupra acestui lucru pentru că este extrem de important ca România să rămână un partener serios, un partener care se ține de cuvânt, un partener care respectă valorile și principiile Uniunii Europene și un partener care să aibă cu adevărat forța să influențeze în bine destinul României și al Uniunii Europene.
(Ați stabilit lista cu candidații?)
Lista va fi stabilită în jurul datei de 15 februarie.
(Deja sunt nemulțumiri, am văzut că la Timișoara s-a exprimat dl. Robu.)
Nemulțumiri... nu poate exista nicio nemulțumire atâta timp cât lista nu este decisă. Repet, nu poate exista nicio nemulțumire legată de această listă pentru că această listă nu este încă votată în organismele statutare și nu este stabilită.
(Ne puteți spune niște candidați favoriți?)
Domnul Daniel Buda va fi pe un loc cât se poate de bun, ca o recunoaștere a forței funcției, a forței Regiunii Nord-Vest și mai ales, ca urmare a activității sale laborioase la nivelul Parlamentului European cu rezultate extrem de evidente pentru orice om care vrea să vadă activitatea domniei sale.
(Fiecare regiune din România va avea câte un reprezentant pe un loc eligibil?)
De principiu, căutăm să existe cât de cât o reprezentare echilibrată dar, oricum toți parlamentarii care vor fi aleși vor reprezenta România în primul rând pentru că ei se vor bate pentru interesele României și evident, lor li se vor aloca anumite județe de care să se ocupe suplimentar.
(Legat de somațiile cu restanțele... faceți o prioritizare, noi așteptăm după autostrada Transilvania și dvs. veniți cu Autostrada Nordului)
Am ales această formă a construcției programului de guvernare al PNL permițând fiecărei regiuni de dezvoltare, prin intermediul proiectelor care sunt considerate importante pentru regiunea de dezvoltare Nord – Vest sau pentru întreaga regiune, să formuleze niște propuneri pentru programul de dezvoltare.
Deja avem 5 regiuni care au formulat aceste solicitări de introducere a priorităților în programul de guvernare. Imediat ce se va finaliza acest proiect de adoptare a documentelor la nivel de regiune, ele vor intra în dezbaterea Comisiilor de specialitate. Deci, cu siguranță vor face obiectul unei prioritizări, în funcție de resursele care pot fi efectiv mobilizate fie din bugetul de stat, fie din fonduri europene, fie din credite luate de la Banca Europeană de Investiții. Ținând cont de posibilitățile de finanțare reale existente va exista o prioritizare a lor pe o perioadă de 10-12 ani.
De exemplu, modernizarea și electrificarea tronsonului de cale ferată Cluj- Episcopia Bihor, acesta este un obiectiv care apare pe intențiile foarte multor guverne dar este o chestiune de bun simț adică, nu poți, pe un traseu atât de important, să nu ai linie electrificată. S-a dus vremea lui Ceaușescu care nu a electrificat linia de teamă să nu vina ungurii pe calea ferată electrificată. Acesta este un obiectiv care este realizabil și care nici nu necesită o finanțare chiar atât de mare.
(Legat de europarlamentare, dl. Robu v-a cerut ca lista PNL să fie votată de filiale?)
Va fi votată de filiale prin președinții lor pe baza mandatului pe care îl vor primii de la filiale și a prevederilor statutare, nu există nici un fel de discuție pe tema asta.
(Crin Antonescu se va regăsi pe o poziție?)
Este unul dintre candidați, sunt 49 de candidați, aș prefera să nu fac nicio observație legată de vreunul dintre candidați .
(Spuneați despre domnul Buda că va avea un loc eligibil?)
Aici am făcut o excepție care schimbă regula. Suntem aici, acasă la dânșii, ce am spus este adevărat, nu este doar un compliment.
(Care este forul care va decide?)
Biroul Politic Național.
(Cum va aborda PNL prioritățile pe care le-a stabilit pentru regiunea de Nord- Vest față de prioritățile pe care le-au stabilit toți membrii liberali în cadrul acelei Axe Cluj- Oradea- Timișoara- Arad?)
Aici s-a realizat această asociere, Alianța Vestului pentru ca această asociere între municipalități să aibă capacitatea de a accesa pentru anumite proiecte, anumite finanțări pe care le pot primii de la Uniunea Europeană. În această privință vă spun un singur lucru, că Guvernul PNL după formarea lui, va susține aceste demersuri, ca aceste entități să poată să acceseze fondurile de care au nevoie pentru proiectele de interconectare. Simplu, nu este nimic complicat.
Vă repet, nu-mi place să las vreo urmă de îndoială. Toate aceste documente, rezoluții ale organizațiilor liberale grupate pe regiuni vor fi supuse unei analize în Comisiile de specialitate și în funcție de resursele care vor fi disponibile pentru România, vor fi așezate într-un calendar de prioritate în care se va vedea foarte clar când intră în execuție, cât costă, când se termină, fiecare dintre aceste obiective și din ce resurse financiare va fi susținută realizarea acelui obiectiv de investiții.
O să vă spun niște lucruri extrem de grave. În ceea ce privește infrastructura de transport, în special pe programul de infrastructură mare din 2014 până astăzi, suntem la finalul primilor 5 ani de exercițiu financiar-bugetar, guvernele PSD nu au avut capacitatea să dea în execuție niciun proiect nou de mare infrastructură. Toți banii decontați din exercițiul financiar 2014-2020 reprezintă decontări pe proiecte de investiții care au fost începute în anul 2007- 2013, adică proiecte care au fost începute inclusiv de mine în 2008. Noi am pregătit și analize ca să se vadă cu ochiul liber, în funcție de guvernare ce s-a făcut, cum au fost cuprinse proiectele.
Eu pot să vă spun cu precizie, de exemplu pe Sibiu-Pitești, după 11 ani s-au întors la studiul de fezabilitate care a fost realizat în mandatul meu de ministru și indicatorii tehnico-economici au fost adoptați în 2008. Asta au făcut guvernările PSD, să te întorci la același studiu de fezabilitate, după două revizuiri, după ce ei, astăzi, o să anuleze probabil licitația din cauza raportului de mediu pentru că nu au respectat cererea Comisiei Europene ca Raportul de mediu să conțină toate cele cinci tronsoane care intră în lucru. Și licitația care a pornit pe tronsonul 1 și pe tronsonul 5, cel mai probabil va fi anulată.
În exercițiu acesta financiar, Sibiu- Pitești care reprezintă prioritatea zero pentru orice om care cât de cât înțelege traseele de transport, să nu faci nimic în 7 ani de zile când ai bani la dispoziție și poți să finanțezi din fonduri europene, este o trădare de țară, după părerea mea, altceva nu poate să fie... sabotaj.
Un alt lucru au făcut, văzând că foarte multe autorități locale au reușit să acceseze fonduri europene, să li se aprobe proiecte, sunt pe cale să înceapă derularea și execuția lor, prin OUG 114 au făcut o mare ticăloșie pe care o semnalez peste tot pe unde merg, trag semnalul de alarmă. Pe toate documentațiile de licitații pentru fonduri europene, pentru lucrările de investiții ale autorităților locale, finanțate din fonduri europene, controlul ex-ante, pe documentațiile de licitație, adică înainte de dinainte de demararea licitației era realizat de structura administrației specializate, și anume ANAP, Autoritatea Națională de Achiziții Publice, care are profesioniștii care funcționează de o lungă perioadă, care nu spun că funcționează bine, pentru că și acolo aștepți cu lunile. Emil Boc era să piardă licitația pe tramvaie pentru că nu știau cum s-o încadreze, transport rutier sau transport feroviar, și au ținut documentația licitației multe luni la ANAP. Și ANAP-ul avea bâlbâieli și întârzieri nejustificate.
Ce a făcut PSD-ul? Fără nici un fel de avertisment, fără comunicare publică, a mutat controlul exact pe documentațiile de licitații, pe proiectele de investiții din finanțare europeană derulate de autoritățile locale prin Consiliile Județene, și-a mutat controlul de la ANAP la autoritățile de management, care autorități de management prin acreditarea lor de către Comisia Europeană, nu au în atribuție controlul și care nu au angajați specializați în evaluarea, analiza și aprobarea documentațiilor de licitații.
Vă spun ce înseamnă asta, blocarea cu luni de zile a proiectelor europene pe care le realizează autoritățile locale. Asta arată, vă spun clar, premeditate și rea-intenție. Așa este și cu absorbția pentru Programul Operațional Regional și pe celelalte programe, avem printre cele mai mici absorbții de la nivel european, ori tu să inventezi această șmecherie prin care să pui niște entități administrative, autoritățile de management care nu au niciun fel de capabilitate, să le pui să facă controale ex-ante, înseamnă că tu, de fapt, vrei să blochezi toate proiectele de dezvoltare, toate proiectele de investiții ale autorităților locale care sunt finanțate din fonduri europene, ceea ce reprezintă din nou o trădare a intereselor fundamentale ale României.
Suntem pe cale de a finaliza analiza critică a guvernării, Cartea Neagră a guvernării, pe care o vom prezenta cel mai probabil, nu săptămâna viitoare pentru că sunt dezbateri asupra bugetului ci săptămâna cealaltă, vom prezenta Cartea Neagră, Volumul 2 cu gravele nerealizări ale guvernării PSD-ALDE.
( După alegerile europarlamentare veți avea o colaborare electorală cu USR și cu PLUS?)
Ați văzut, colaborăm, avem inițiative comune. În ceea ce ne privește pe noi ca Partid Național Liberal, ne-am ferit să generăm dispute sau să-i atacăm, sigur, din păcate, uneori nu este și reciproca valabilă, dar asta este. Noi avem suficientă minte ca să înțelegem că principalul adversar este alianța aflată astăzi la guvernare, PSD-ALDE, și aceasta reprezintă inamicul principal și noi colaborăm cu toți aceia care consideră că PSD-ALDE este inamicul României.
( UDMR va avea un Congres la Cluj, luna aceasta, vreau să vă întreb dacă ați fost invitați și dacă veți participa la acest Congres?)
Ceea ce ați putut constata cu ochii dumneavoastră a fost că, până astăzi, UDMR a votat foarte multe proiecte de legi inițiate de Guvern și a votat împotrivă la aproape toate moțiunile simple, moțiunile de cenzură și alte amendamente importante susținute de PNL. Așteptăm ca UDMR, ca partid membru în Partidul Popular European, să revină la o strategie politică conformă cu familia politică din care face parte și să nu mai gireze un guvern care face un rău imens României.
( De ce nu participați?)
Pentru că nu am primit invitație.
duminică, 16 septembrie 2018
Concret, despre foarte proasta guvernare sub flamura PSD
Iau știrea de la Agerpres.
Reprezentanta PSD la Comisia Europeană, comisarul european Corina Crețu vine și spune lucrurilor pe nume. În domeniul pe care îl păstorește dar foarte dureros pentru noi.
„Ieri în cadrul dialogului cu cetățenii am fost întrebată în legătură cu situația în domeniul transportului, o situație care mă preocupă, mă îngrijorează. Sigur că nu suntem în stadiul de a pierde bani în acest moment, pentru că Programul Operațional de Infrastructură Mare cheltuie din proiectele fazate, adică proiectele de apă și canal care n-au fost finalizate la timp. (...) În ceea ce privește transportul, de când sunt comisar European, din 2014, am avut de aprobat doar patru proiecte majore, în primul rând un proiect foarte important, de peste un miliard de euro, de cale ferată, este cel mai mare proiect pe modernizare a unei căi ferate, Gurasada-Simeria, pe care l-am aprobat. Sebeș-Turda, știți foarte bine, că am aprobat și Câmpia Turzii-Târgu Mureș. Mai avem în analiză un ultim proiect, Gara de Nord-Otopeni, metroul, probabil că în curând va fi aprobat parțial acest proiect, urmând ca pe un alt tronson să mai avem discuții. Este ultimul proiect pe care îl avem în analiză”
„Știți foarte bine că în planul de transport autostrada Sibiu-Pitești reprezintă o prioritate, nu numai pentru România, ci și pentru întreaga UE, pentru că este veriga lipsă din tronsonul european dintre Rotterdam și Constanța. Având în vedere întârzierile în construcția acestei autostrăzi, urmărim îndeaproape eforturile autorităților române de a depăși timpul pierdut. Cu toate acestea, trebuie să insistăm ca pregătirile și ofertele să se facă pe baza unor studii de mediu aprofundate. Din punctual nostru de vedere, proiectul este extrem de întârziat și estimările noastre arată că această construcție nu poate începe mai devreme de anul 2019”
„Licitarea autostrăzii este, după cum știți, împărțită în cinci loturi, din care loturile 2, 3 și 4 sunt cele mai dificile din punct de vedere tehnic, deoarece sunt situate în munți. În acest stadiu, loturile 1 și 5 au fost oferite, s-au început lucrările în absența evaluării impactului asupra mediului, fapt care a fost criticat de către serviciile noastre, ale CE, și am spus că nu vom avea certitudinea, dacă nu există acordurile de mediu, că se vor obține bani de finanțare din fonduri europene. Eu cred că trebuie făcut ceva, am văzut că doamna prim ministru a fost pe teren, a fost la Pitești, încearcă să deblocheze, este o prioritate pe care, v-am spus, noi așteptăm proiectul să fie depus la Comisia Europeană pentru a fi analizat, dar sigur că nu poate fi depus atâta vreme cât nu este integral, fără acordul de mediu nu poate fi depus la Comisie”
„În ceea ce privește autostrada Montana, preocuparea mea și a noastră, a Comisiei, este aceea de a îmbunătăți accesul în toate statele membre și am spus, din punct de vedere personal, ca om politic din România, cred că în anul Centenarului ar fi fost frumos să reușim să demarăm un proiect care nu poate fi făcut peste noapte, este evident, de îmbunătățire a accesului în Moldova. Din punctul meu de vedere, ar trebui să fie o prioritate, este o prioritate în toate analizele noastre și încurajăm autoritățile române să accelereze pregătirea unei a doua autostrăzi care să treacă Carpații, pe lângă Sibiu-Pitești, astfel încât construcția să înceapă în 2021”
Ea a arătat că din partea Comisiei Europene a fost oferită disponibilitate pentru finanțarea studiului de fezabilitate pentru autostrada Târgu Mureș - Iași.
Potrivit acesteia, "pregătirea legăturii dintre Târgu Mureș și Iași este încă într-o etapă destul de conceptuală, aș spune, practic noi am spus că avem bani și ne-am oferit să realizăm acest studiu de fezabilitate pe perioada actuală a exercițiului financiar, până în anul 2020, urmând ca, în fine, construcția efectivă să înceapă din 2021".
Simpla lectură a problemelor ridicate și prezentate de Corina Crețu este lămuritoare. Guvernările PSD, indiferent de primul ministrul de la vârful Guvernului, indiferent de ministrul transporturilor, indiferent de ministrul finanțelor și mai ales indiferent de ministrul mediului au fost un dezastru pe problematica infrastructurii. Poveștile spuse parcă la gura sobei de toți politicienii PSD-ALDE implicați au rămas la stadiul de povești. Corina Crețu face bine că le spune atât de deschis, atât cât să înțelegem că dezastrul este mare, este uriaș. Marile întârzieri în infrastructură înseamnă pierderi majore la nivelul bunăstării cetățenilor! Mai pe șleau, din cauza incompetenței, PSD și ALDE (astăzi) ne țin în sărăcie! Intenționat!
joi, 11 decembrie 2014
Mi se pare ciudată proiecția politică prin buget a guvernului Ponta.
M-am uitat pe ici, pe colo, să văd ce spun cei avizați sau cunoscători în materie despre politica bugetară. De aici ai și imaginea dezvoltării țării.
Am ajuns și la HotNews (aici) unde lectura mi-a creat senzația că România are doar jumătatea de sud a țării ca zonă de interes. Jumătatea de nord a țării ... nu există !
O altă imagine este cea a „cârpelii”. Proiecte pe ici colo fără să fie consolidat un „schelet” pe care să stea țara și un sistem „circulator” care să ducă energia către toate comunitățile. Planific bani pentru a face ceva care va lega „x” de „y” pentru a avea „z”. Când vorbesc de sistem național urmăresc interesul național. Investițiile în infrastructură trebuie să lege regiunile între ele și țara de partenerii externi. Am un culoar de transport vital și îl finanțez pe bucățele. De ce ? De ce nu îl finanțez pentru a-l finaliza ? De ce nu invit firmele interesate să finanțeze investițiile locale sau de mai mică anvergură ? Dacă vor să transporte de la Fănel la Gigel, pot foarte bine veni cu finanțare proprie. Nu trebuie să ceri unei țări întregi să îți finanțeze afacerea locală.
Sudul țării este mult mai dezvoltat. Nordul și estul țării sunt lăsate în paragină.
Cu referire la infrastructură mai am o observație. Infrastructura la nivel național trebuie să permită dezvoltarea locală. Din moment ce o dezvolt doar pe cea din sudul țării înseamnă că îmi planific să „omor” dezvoltarea locală din nordul și estul țării. Ca stat, trebuie să mă preocupe dezvoltarea întregii țări în mod uniform. Să investesc, guvernamental, acolo unde dezvoltarea țării este rămasă în urmă. Am impresia că acest buget este construit doar pentru a face pe plac unora.
Nu vreau să mă leg de elementele tehnice. Din moment ce bugetul nu este pentru folosul întregii țări, din moment ce bugetul nu asigură finalizarea investițiilor majore, vitale pentru întreaga țară, atunci elementele tehnice nu mai au relevanță. Mă pot încadra în limitele de îndatorare (ceea ce este foarte bine) dar dacă nu am viziune este degeaba încadrarea.
Mi se pare curioasă o prezentare. Se spune că pentru 2015 sunt prevăzute cheltuieli destinate investițiilor de 44,8 miliarde lei, reprezentând 6,3% din PIB, cu 8,7 miliarde lei mai mult ca în 2014. În 2014 însă, cheltuielile realizate sunt de 20,3 miliarde lei, în scădere față de cele din 2013 care au fost de 22,6 miliarde lei. În sumă netă, ar fi o dublare a cheltuielilor. Numai că învestițiile planificate în anii anteriori nu au fost realizate:
Tabelul ne spune acest lucru. În 2013 au planificat cheltuieli de 31,614 miliarde lei și au realizat cheltuieli de 22,6 miliarde lei. Cu o treime mai puțin. În 2014 au planificat cheltuieli de 36,145 miliarde lei și au realizat chiar mai puțin, doar 20,3 miliarde lei (mai sunt de adăugat 2 luni !). Acum planifică 44,764 și vor realiza cât ?
Ca să fiu sincer, cineva ori este prost ori suntem în fața unei politici guvernamentale care promovează prostia. Nu este exclus ca planificarea pe investiții să fie o șmecherie. Când o ia razna cu cheltuielile într-o parte, guvernul ia de la investiții. Lumea se oripilează fără să știe că planificarea este făcută de mântuială. Planificarea pe investiții este un fel de rezervă la dispoziția guvernului pentru satisfacerea orgoliilor politicienilor de la putere. Cam așa se arată treaba.
Este o listă a investițiilor publicată de Ministerul de Finanțe. În regulă. Câte sunt viabile ? Este pregătit terenul pe care urmează a se realiza investiția ? Sunt îndeplinite, finalizate, procedurile pentru ca investiția să înceapă imediat de bugetul este capabil să ofere finanțarea ? Cine este constructorul ? Cine este beneficiarul ? Avem forța de muncă necesară și echipamentul tehnologic necesar pentru executarea investiției ? Știu concetățenii noștri de pe traseul investiției sau de pe lângă investiție care le sunt oportunitățile de afaceri ? Posibilii investitori și-au pregătit planurile de afaceri ? Ce anume domeniu economic sau comercial, agricol etc. va beneficia de investiția respectivă ? Dacă este o modernizare, care fa fi beneficiul statului în urma realizării investiției ? Dar beneficiile pentru populația din apropierea investiției ? Va produce investiția banii necesari pentru ca viitoarele planificări bugetare să aibă ca țintă dezvoltarea celorlalte zone ale țării văduvite azi de investițiile în Teleorman (ca să dau doar un exemplu) ? Ce spune guvernul plătitorilor de taxe din Moldova și Maramureș cu privire la văduvirea lor de beneficiile bugetului ?
Mă încălzesc și nu este bine. Nu am de gând să îmi petrec ziua punând întrebări. Mai ales că nu am ajuns la sănătate, învățământ, apărare, ordine publică (apropo, aici am o problemă, câți bani au fost alocați pentru ca polițiștii de frontieră să poată ține în funcțiune mijloacele tehnice folosite pentru asigurarea securității frontierei de stat și, de bună seamă, a securității UE la frontiera de stat ?!). Stop ! Aștept specialiștii cu bun simț să mă lămurească.
Am ajuns și la HotNews (aici) unde lectura mi-a creat senzația că România are doar jumătatea de sud a țării ca zonă de interes. Jumătatea de nord a țării ... nu există !
O altă imagine este cea a „cârpelii”. Proiecte pe ici colo fără să fie consolidat un „schelet” pe care să stea țara și un sistem „circulator” care să ducă energia către toate comunitățile. Planific bani pentru a face ceva care va lega „x” de „y” pentru a avea „z”. Când vorbesc de sistem național urmăresc interesul național. Investițiile în infrastructură trebuie să lege regiunile între ele și țara de partenerii externi. Am un culoar de transport vital și îl finanțez pe bucățele. De ce ? De ce nu îl finanțez pentru a-l finaliza ? De ce nu invit firmele interesate să finanțeze investițiile locale sau de mai mică anvergură ? Dacă vor să transporte de la Fănel la Gigel, pot foarte bine veni cu finanțare proprie. Nu trebuie să ceri unei țări întregi să îți finanțeze afacerea locală.
Sudul țării este mult mai dezvoltat. Nordul și estul țării sunt lăsate în paragină.
Cu referire la infrastructură mai am o observație. Infrastructura la nivel național trebuie să permită dezvoltarea locală. Din moment ce o dezvolt doar pe cea din sudul țării înseamnă că îmi planific să „omor” dezvoltarea locală din nordul și estul țării. Ca stat, trebuie să mă preocupe dezvoltarea întregii țări în mod uniform. Să investesc, guvernamental, acolo unde dezvoltarea țării este rămasă în urmă. Am impresia că acest buget este construit doar pentru a face pe plac unora.
Nu vreau să mă leg de elementele tehnice. Din moment ce bugetul nu este pentru folosul întregii țări, din moment ce bugetul nu asigură finalizarea investițiilor majore, vitale pentru întreaga țară, atunci elementele tehnice nu mai au relevanță. Mă pot încadra în limitele de îndatorare (ceea ce este foarte bine) dar dacă nu am viziune este degeaba încadrarea.
Mi se pare curioasă o prezentare. Se spune că pentru 2015 sunt prevăzute cheltuieli destinate investițiilor de 44,8 miliarde lei, reprezentând 6,3% din PIB, cu 8,7 miliarde lei mai mult ca în 2014. În 2014 însă, cheltuielile realizate sunt de 20,3 miliarde lei, în scădere față de cele din 2013 care au fost de 22,6 miliarde lei. În sumă netă, ar fi o dublare a cheltuielilor. Numai că învestițiile planificate în anii anteriori nu au fost realizate:
Tabelul ne spune acest lucru. În 2013 au planificat cheltuieli de 31,614 miliarde lei și au realizat cheltuieli de 22,6 miliarde lei. Cu o treime mai puțin. În 2014 au planificat cheltuieli de 36,145 miliarde lei și au realizat chiar mai puțin, doar 20,3 miliarde lei (mai sunt de adăugat 2 luni !). Acum planifică 44,764 și vor realiza cât ?
Ca să fiu sincer, cineva ori este prost ori suntem în fața unei politici guvernamentale care promovează prostia. Nu este exclus ca planificarea pe investiții să fie o șmecherie. Când o ia razna cu cheltuielile într-o parte, guvernul ia de la investiții. Lumea se oripilează fără să știe că planificarea este făcută de mântuială. Planificarea pe investiții este un fel de rezervă la dispoziția guvernului pentru satisfacerea orgoliilor politicienilor de la putere. Cam așa se arată treaba.
Este o listă a investițiilor publicată de Ministerul de Finanțe. În regulă. Câte sunt viabile ? Este pregătit terenul pe care urmează a se realiza investiția ? Sunt îndeplinite, finalizate, procedurile pentru ca investiția să înceapă imediat de bugetul este capabil să ofere finanțarea ? Cine este constructorul ? Cine este beneficiarul ? Avem forța de muncă necesară și echipamentul tehnologic necesar pentru executarea investiției ? Știu concetățenii noștri de pe traseul investiției sau de pe lângă investiție care le sunt oportunitățile de afaceri ? Posibilii investitori și-au pregătit planurile de afaceri ? Ce anume domeniu economic sau comercial, agricol etc. va beneficia de investiția respectivă ? Dacă este o modernizare, care fa fi beneficiul statului în urma realizării investiției ? Dar beneficiile pentru populația din apropierea investiției ? Va produce investiția banii necesari pentru ca viitoarele planificări bugetare să aibă ca țintă dezvoltarea celorlalte zone ale țării văduvite azi de investițiile în Teleorman (ca să dau doar un exemplu) ? Ce spune guvernul plătitorilor de taxe din Moldova și Maramureș cu privire la văduvirea lor de beneficiile bugetului ?
Mă încălzesc și nu este bine. Nu am de gând să îmi petrec ziua punând întrebări. Mai ales că nu am ajuns la sănătate, învățământ, apărare, ordine publică (apropo, aici am o problemă, câți bani au fost alocați pentru ca polițiștii de frontieră să poată ține în funcțiune mijloacele tehnice folosite pentru asigurarea securității frontierei de stat și, de bună seamă, a securității UE la frontiera de stat ?!). Stop ! Aștept specialiștii cu bun simț să mă lămurească.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)



