duminică, 30 septembrie 2018

Traian Băsescu face gargară cu pioneze

Presa l-a preluat pe Traian Băsescu cu declarațiile făcute la România Tv, acest post dedicat dezinformării grosolane și manipulării ordinare. Și-a găsit și Traian Băsescu postul Tv după chipul și asemănarea lui.

Acum mă leg doar de o declarație idioată: dacă legile justiției au trecut pe la Curtea Constituțională nu mai poate face nimeni o dezbatere. Hodoronc-tronc-fleoșc!

Ba se poate.

Legile justiției au fost constituționale până au considerat cei din PSD și ALDE plus UDMR că trebuie să schimbe pe ici-colo, prin părțile esențiale, pentru a permite liderilor politici aflați la putere ingerințe în activitatea Justiției. De la selecția candidaților pentru funcții de conducere în instituțiile Justiției la formarea completelor de judecată, fără a mai pomeni de repartizarea cauzelor procurorilor sau completelor de judecată. Iar la judecată, ce să vezi, judecătorii instanței vor trebui să aplice noile interpretări - inventate de parlamentarii PSD și ALDE - privind fapta incriminată și soluțiile de sancționare care pot fi alese.
"Eu aş privi la cele două elemente pe care eventual le-ar putea lua în discuţie Parlamentul European, dacă ne luăm după informaţiile publice. (...) Dacă discutăm despre legile Justiţiei, toate trei au trecut prin Curtea Constituţională a României. (...) Acum aş mai nota o singură rezervă aici, vizavi de un eventual raport al Comisiei de la Veneţia, care ar putea viza numai articole care nu au fost în analiza Curţii Constituţionale, pentru că, (...) despre articole care au fost declarate constituţionale, de Curtea Constituţională a României, nu poate face nimeni nicio dezbatere (...) Dar povestea cu Activarea articolului 7 pentru România, cel cu suspendarea dreptului de vot, este o poveste"
Ei bine, se pare că infractorul Dragnea are un aliat puternic în persoana lui Traian Băsescu. Deși vrea să pară stăpân pe situație, Traian Băsescu vorbește aiurea.

Comisia de la Veneția poate avea orice punct de vedere cu privire la organizarea și funcționarea justiției în România având ca reper conceptele unei societăți bazate pe respectarea legii. Chiar și cu privire la anumite abordări constituționale poate avea obiecții. Cum este și normal, rapoartele Comisiei de la Veneția sunt consultative, nu obligă însă dau „o notă” nivelului la care legislația unei țări a ajuns. Dacă țara respectivă nu ține cont de recomandări obține o izolare din partea statelor care iau în serios recomandările Comisiei de la Veneția. Un raport al respectivei comisii neluat în seamă sau refuzat duce la izolarea pe plan internațional iar în cazul apartenenței la Uniunea Europeană înseamnă neîndeplinirea criteriilor fundamentale ale apartenenței, ceea ce poate duce la luarea unor măsuri de protecție din partea celorlalte state prin activarea unor mecanisme ale Tratatului Uniunii.

Traian Băsescu este incapabil să înțeleagă că normele de drept nu stau singure în picioare. Sunt legate unele de altele, fac parte dintr-un tablou general în care se disting diferitele ipoteze ale vieții societății. Traian Băsescu vorbește ca un politician de doi bani bucata. Nu este departe de alt celebru politician care vorbește „ca proasta'n târg”, Călin Anton Popescu Tăriceanu.

Băsescule, ar trebui să te abții. Gargara ta cu pioneze nu este semn de inteligență! A, dacă recunoști că ai dorințe ascunse de răzbunare pe procurorii care ți-au anchetat rudele și prietenii apropiați și judecătorii care i-au condamnat, dacă te gândești că aceste modificări te pot salva sau îi pot salva pe ai tăi din cine știe ce altă măgărie făcută convinși fiind că gradul de rudenie cu tine le salvează pielea, este altceva. Acum, la naiba, ce să cred?! 😂

A face, a nu face, a se abține să facă


Avem deja o problemă. Bisericile creștine care activează în România au determinat o campanie de strângere de semnături pentru „apărarea valorilor familiei tradiționale”. Cu ceva timp în urmă, la sfârșitul anului 2015. Semnăturile necesare pentru o inițiativă legislativă în vederea revizuirii Constituției au fost adunate, Curtea Constituțională a României a constatat că sunt îndeplinite condițiile constituționale pentru îndeplinirea procedurii, Senatul și Camera Deputaților au adoptat legea de revizuire a Constituției potrivit inițiativei cetățenești și au stabilit data de ținere a referendumului. Au stabilit o excepție: referendumul se va desfășura timp de 2 zile în loc de una. Scopul este evident. Șansa ca referendumul să nu fie validat din cauza absenteismului la vot este foarte mare iar prelungirea termenului la 2 zile ar acorda o șansă a validării referendumului pentru că aprobarea legii de revizuire a Constituției este altă treabă.

Inițiativa vizează înlocuirea sintagmei „între soți” din art. 48, alin. (1) al Constituției cu una mai restrictivă, „între un bărbat și o femeie”. Potrivit expunerii de motive din proiectul de lege, acesta „își propune să înlăture orice echivoc pe care utilizarea termenului de «soți» (...) ar putea să-l aducă în conturarea noțiunii de «familie», a raportului dintre «familie» și dreptul fundamental al bărbatului și al femeii de a se căsători și a întemeia o familie”.

De la o problemă aparent simplă s-a ajuns la balamuc. Problema este simplă, din mai multe puncte de vedere. Revizuirea Constituției nu aduce nimic în plus, din punct de vedere juridic, față de ce este acum în Constituție. Legea civilă, dicționarul limbii române, Convenția Europeană a Drepturilor Omului, practica judiciară internațională în materia drepturilor omului nu obligă la o altă înțelegere a termenului „soți” într-o căsătorie! Mai multe decizii ale Curții Europene a Drepturilor Omului atrag atenția asupra faptului că permisiunea cuplurilor de același sex de a se căsători stă în acceptul statelor de a o da, nu există o obligație în Convenția Europeană pentru Drepturile Omului de a obliga statele în acest sens.

În funcție de nivelul de cunoaștere și acceptare a realității avem atitudini diferite ale cetățenilor. Unele sunt explicate, motivate, altele sunt au tendința de a impune un punct de vedere altfel, se trece la „sancțiuni”.

Prezența la referendum se va încadra în tipurile de acțiune normale ale omului, arătate și în lege. Merge la referendum sau nu merge. Cei care nu merg la referendum sunt fie cei care „nu fac/nu participă la referendum” sau cei care „se abțin să facă/nu participă la referendum”. Cei care „nu fac” au un motiv, în general, de opoziție, ca reacție, boicotează. Cei care „se abțin să facă” au alte motive, în general consideră că acțiunea este inutilă (cum este cazul meu!). Cei care votează au la rândul lor opțiunea de a vota „DA”, sunt de acord cu textul pentru revizuire din convingere, de a vota „NU” nu sunt de acord cu textul pentru revizuire sau nu vor să sprijine o acțiune organizată de bisericile din România sau Coaliția pentru Familie.

Se face campanie pentru „boicot”. Boicotul se poate realiza fie prin absența de la vot dar și prin votul negativ. Oricum, „boicotul” este, de fapt, un răspuns de protest! Fără a fi vorba, în mod obligatoriu, de o altă opțiune cu privire la subiectul în discuție și soluția aleasă!

Abținerea de a participa la vot pentru considerente privind inutilitatea demersului și a rezultatului unui astfel de vot, reprezintă o formă de desconsiderare, de dispreț pentru problema propusă a fi „soluționată”. Abținerea de a participa la vot este, în general, mai puternică pentru că desconsideră modul în care problema este pusă și rezultatul dorit de inițiatori.

Ca să fie totul și mai clar, ca să fie și mai vizibilă inutilitatea acestui demers, CCR a dat și o decizie care, pur și simplu, desființează această campanie devenită murdară, extraordinar de murdară.



Indiferent că referendumul va avea succes sau nu, prin această decizie se pune capăt tuturor speculațiilor. Nimic nu este „apărat”! Cuplurile homosexuale vor beneficia de protecția legii potrivit drepturilor fundamentale la viața privată dar și la comportamentul „asemănător vieții de familie”, adică a deținerii în comun a unor bunuri, a gospodări împreună, a-și crește copiii din relațiile anterioare etc.

Eu nu merg la referendum. Este deja lipsit de sens! A fost confiscat pentru ca sub acoperirea campaniei să se facă propagandă religioasă. Ca ateu, nu am de gând să particip la așa ceva.

Este, cred, corect să fac următoarea precizare: absenteismul la alegerile europarlamentare, prezidențiale, locale și parlamentare este de o gravitate socială imensă. La aceste alegeri alegi modul în care va fi condusă țara sau comunitatea în viitor, alegi de cine să fii condus. Referendumul de acum nu are o astfel de încărcătură socială. Este doar un moft de care bisericile și unele partide politice profită pentru a căpăta notorietate. Dezgustător.

sâmbătă, 29 septembrie 2018

Intervenția națională a Președintelui României, domnul Klaus Iohannis


Intervenția națională a Președintelui României, domnul Klaus Iohannis, susținută în cadrul dezbaterilor generale ale celei de-a 73-a sesiuni a Adunării Generale a Organizației Națiunilor Unite

13:55 | 26 Septembrie 2018 | ONU

Președintele României, domnul Klaus Iohannis, susținut pe 26 septembrie curent, la New York, o intervenție națională în cadrul dezbaterilor generale ale celei de-a 73-a sesiuni a Adunării Generale a Organizației Națiunilor Unite.

"Președintele onorific al Adunării Generale,

Domnul secretar general,

Excelențe,

Doamnelor si domnilor,

Sunt deosebit de onorat să mă adresez sesiunii din acest an, deoarece anul 2018 este un an simbolic pentru România. Cu o sută de ani în urmă, românii și-au realizat visul mare, visul de a trăi împreună într-o singură țară unită.

Centenarul României Unite și modern nu este doar despre trecutul țării mele, ci și despre viitor. Și convingerea mea este că un viitor mai sigur și prosper pentru poporul român poate fi realizat numai alături de societăți pașnice și durabile din întreaga lume.

La rîndul său, Națiunile Unite au motive să sărbătorească acest an. Declarația Universală a Drepturilor Omului se întoarce în vârstă de 70 de ani, la fel și Comisia Internațională a Dreptului, principalul organism al ONU care are rolul de a modela dreptul internațional pentru ca comunitatea internațională să devină un loc mai bun în care guvernul internațional al dreptului reglementează toate ne.

Aceste aniversări reprezintă o reamintire a hotărârii noastre politice de a ne susține drepturile și legile fundamentale, deși drumul nu a fost nici scurt, nici ușor.

Acțiunea noastră ca lideri politici este condusă de responsabilitatea față de poporul nostru.

Noi îi slujim pe oamenii noștri când lucrăm cu Națiunile Unite și fiecare cetățean trebuie să aibă un impact concret asupra vieții sale cotidiene și o schimbare pozitivă.

Prin urmare, salut invitația președintelui Adunării Generale de a comenta cu privire la relevanța continuă a Organizației Națiunilor Unite pentru viața și bunăstarea tuturor popoarelor.

Trebuie să explicăm provocările actuale ale păcii, echității și sustenabilității societăților noastre și să vorbim mai mult despre rolul Organizației Națiunilor Unite în abordarea lor.

Trebuie să explicăm că ne confruntăm cu amenințări grave la adresa securității, că terorismul are nevoie de un răspuns coordonat la nivel global, că proliferarea armelor de distrugere în masă și mijloacele lor de livrare rămân amenințări existențiale la adresa securității globale.

Punerea lor în evidență este necesară, dar nu suficientă. Trebuie să le abordăm prin soluții clare.

România lucrează în acest sens în regiunea sa. Din nefericire, există conflicte nerezolvate în zona extinsă a Mării Negre, care reprezintă amenințări grave pentru regiune însăși și pentru securitatea internațională.

Doamnelor si domnilor,

Am adoptat acum trei ani Agenda 2030 pentru dezvoltare durabilă - o agendă universală unică pentru progres - și am stabilit 17 obiective ambițioase, cu impact semnificativ asupra celor mai presante provocări legate de viața de zi cu zi a poporului nostru.

România, la fel ca multe alte țări, se află într-un proces de învățare, un exercițiu foarte util fiind prezentarea revizuirii voluntare la nivel național în cadrul Forumului politic la nivel înalt din iulie.

În același timp, avem multe de împărtășit din propria noastră experiență. Prin urmare, România va găzdui în aprilie 2019, în parteneriat cu Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite, o conferință regională privind "Agenda 2030: Parteneriate pentru Dezvoltare Durabilă".

Țările din regiunea noastră vor avea șansa de a face schimb de bune practici și lecții învățate în procesul de punere în aplicare a Agendei 2030 și de identificare a oportunităților strategice de abordare a factorilor sociali cheie din regiunea noastră, precum și de abordarea domeniilor durabilității și interesului comun.

Din altă perspectivă, suntem mulțumiți de efortul nostru comun de a ne pregăti pentru adoptarea, până la sfârșitul anului 2018, a unor cadre de cooperare internațională foarte importante. Pactul Global privind Refugiații și, respectiv, Regular Migrația va genera o abordare comună privind migrația și persoanele strămutate la nivel global. De asemenea, negocierile privind un Pact Global pentru Mediu urmează să înceapă. Elaborarea Convenției privind conservarea și utilizarea durabilă a diversității biologice marine a zonelor din afara jurisdicției naționale este în curs de desfășurare.

În curând va avea loc o nouă Conferință privind Oceanul - menită să continue implicarea oceanelor gestionate în condiții de siguranță, sigure, curate și durabile la nivel mondial. În plus, strategia globală a ONU de combatere a terorismului și Planul de acțiune pentru prevenirea extremismului violent rămân esențiale.

Lista realizărilor care au un impact direct asupra vieții noastre nu se oprește aici, deoarece nu ne oprim pentru avansarea colaborării noastre în cadrul Națiunilor Unite și cred că putem face mai mult.

Trebuie să lucrăm pentru ca întregul sistem al Națiunilor Unite, inclusiv Consiliul de Securitate, să fie cu adevărat coordonat, eficient, eficient, transparent, responsabil și potrivit pentru realitățile comunității internaționale în secolul XXI.

Următoarele luni vor fi decisive pentru reforma Organizației Națiunilor Unite. Punerea în aplicare a cadrului instituit ca urmare a muncii neobosite a Secretarului General, cu sprijinul statelor membre, va reflecta nivelul de determinare politică a fiecărei țări. România va continua să sprijine acest efort.

Ca următoarea președinție a Consiliului UE în prima jumătate a anului 2019, România este hotărâtă să consolideze parteneriatul Uniunea Europeană - Națiunile Unite. Și când vorbesc despre angajament, nu înseamnă doar politicieni și diplomați. Trebuie să ajungem la cei mai tineri, reprezentanți ai societății civile, jurnaliști, oameni de afaceri. Avem nevoie de toate acestea pentru cauza multilateralismului și conducerii globale.

După cum știți, România are un mandat pentru un post nepermanent în Consiliul de Securitate pentru perioada 2020-2021. Prin această candidatură, luăm partea noastră de responsabilitate în încercarea de a spori eficiența Consiliului. Sperăm că înregistrarea noastră în cadrul Organizației Națiunilor Unite vă va convinge încă o dată că România se angajează să sprijine activitatea Organizației Națiunilor Unite pentru pace și dezvoltare pentru toți membrii săi.

Pacea, dezvoltarea și justiția sunt piloni fundamentali în strategia noastră multilaterală.

Respectăm partenerii noștri și ne bazăm pe dialog. Ne bazăm pe sprijinul cel mai valoros pentru candidatura noastră. România va fi un partener responsabil în promovarea unei agende comune a Națiunilor Unite.

Doamnelor si domnilor,

Am recunoscut principala responsabilitate a Consiliului de Securitate pentru menținerea și menținerea păcii internaționale în conformitate cu Carta ONU. Deoarece multe crize sunt astăzi multidimensionale, Consiliul de Securitate ar putea juca un rol mai important în abordarea mai multor aspecte care afectează pacea și securitatea.

De exemplu, schimbările climatice au devenit una dintre cele mai dificile provocări globale. Consecințele sale - fie lipsa de apă, insecuritatea alimentară, deplasarea oamenilor sau creșterea nivelului mării - amenință viața în întreaga lume.

Pe lângă eforturile depuse de alte platforme ale ONU pentru combaterea riscurilor legate de climă, Consiliul de Securitate ar putea crea cadrul pentru a le aborda într-un mod integrat.

Am salutat organizarea unei dezbateri în Consiliul de Securitate în iulie în privința aspectelor legate de pace și securitate legate de schimbările climatice și suntem pregătiți să urmărim acest subiect dacă este ales ca membru nepermanent.

Înainte de pregătirea Summit-ului climatic al Secretarului General, anul viitor, România va găzdui, în cursul președinției Consiliului UE, în aprilie 2019, o conferință internațională cu tema "Creșterea rezistenței la catastrofe naturale" - o platformă pentru schimbul de opinii privind modul de evaluare și să abordeze mai eficient riscurile legate de securitatea climei și să sporească baza pentru un viitor rezilient.

Onorabil Președinte al Adunării Generale,

Vă mulțumesc pentru subiectul pe care l-ați ales pentru această dezbatere și vă felicit pentru responsabilitățile importante pe care le-ați asumat. Permiteți-mi să-ți extind dorințele de succes și să vă asigur de cooperarea deplină a României. Mulțumesc!"

________________________________________________________________________________

"Onorabile Președinte al Adunării Generale,

Domnule secretar general,

Excelențele voastre,

Doamnelor și domnilor,

Sunt deosebit de onorat să susțină această intervenție în cadrul sesiunii din acest an, 2018 fiind un simbolic pentru România. Acum o sută de ani, românii și-au îndeplinit o mare viziune, de a trăi împreună într-o singură țară unită.

Centenarul României Moderne Unite nu se referă numai la trecutul țării mele, ci mai ales la viitorul ei. Este convingerea mea fermă că un viitor mai sigur și mai prosper pentru poporul român nu poate exista decât alături de societăți pașnice și durabile din întreaga lume.

La rândul său, Organizația Națiunilor Unite este motivul sărbătorilor în acest an. Declarația Universală a Drepturilor Omului completează 70 de ani, la fel și Comisia Dreptului Internațional, principalul organism al Națiunilor Unite, al cărui rol este să contureze dreptul internațional, astfel încât comunitatea internațională să devină un loc mai bun, în care Statul de Drept Internațional guvernează pretutindeni.

Aceste aniversări nu ne amintesc de hotărârea noastră de a lupta pentru drepturile și legile noastre fundamentale, deși drumul nu a fost nici scurt, nici ușor.

Acțiunile noastre ca lideri politici sunt determinate de responsabilitatea pe care o avem față de cetățenii noștri.

Suntem în slujba popoarelor noastre când lucrăm împreună cu Națiunile Unite și fiecare cetățean trebuie să vadă rezultate concrete în viața sa zi de zi și o schimbare în bine.

Salut, așadar, invitația Președintelui Adunării Generale de a discuta despre relevanța pe care Organizația Națiunilor Unite continuă să o aibă pentru viața și bunăstarea tuturor popoarelor.

Avem datoria să explicăm mai bine care sunt provocările actuale la adresa păcii, echității și sustenabilității societăților noastre și să vorbim mai mult despre rolul jucat de ONU în abordarea acestora.

Este necesar să se explice că ne confruntăm cu amenințări grave la adresa securității, că terorismul trebuie să primească un răspuns coordonat la nivel global, că proliferarea armelor de distrugere în masă și mijloacele lor de livrare rămân existențiale pentru securitatea globală.

Evidențiarea acestora este necesară, dar nu suficientă. Trebuie să le abordăm propunând soluții clare.

România acționează în regiunea sa în acest sens. Există în continuare conflicte nerezolvate în zona extinsă a Mării Negre, care reprezintă serioase amenințări pentru regiune și pentru securitatea internațională.

Doamnelor și domnilor,

În urmă cu trei ani am adoptat Agenda 2030 pentru dezvoltare durabilă - am stabilit 17 ambitioase obiective, cu un impact semnificativ asupra celor mai presante provocări legate de viața de zi cu zi a cetățenilor noștri.

România, asemeni multor alte țări, se află într-un proces de învățare, un exercițiu foarte util fiind prezentarea Raportului Național Voluntar în cadrul Forumului Politic de Nivel Înalt, care a avut loc în luna iulie.

Totodată, avem multe de împărtășit din propria noastră experiență. Astfel, în aprilie 2019, România va găzdui, în parteneriat cu Comisia Economică a Organizației Națiunilor Unite pentru Europa, conferința regională cu tema "Agenda 2030: Parteneriate pentru Dezvoltare Durabilă" (Agenda 2030: Parteneriate pentru Dezvoltare Durabilă).

Țările din regiune vor avea ocazia să facă schimb de bune practici și de cursuri în cadrul procesului de implementare a Agendei 2030 și în identificarea strategiilor de abordare a factorilor cheie ai dezvoltării sociale din regiune, precum și a domeniilor de sustenabilitate și de interes comun.

Pe de altă parte, suntem mulțumiți de efortul comun de pregătire pentru adoptarea, până la sfârșitul anului 2018, a unor cadre de cooperare internațională foarte importante. Compactul Global privind Refugiațiile și Compactul Global pentru Migrație Reglementată vor genera o abordare comună privind migrația și persoanele strămutate, la nivel global. De asemenea, negocierile pentru un Pact Global pentru Mediul Înconjurător urmează să înceapă în curând. Elaborarea convenției privind conservarea și utilizarea durabilă a diversității biologice marine și zonelor din afara jurisdicției naționale este în curs de desfășurare.

O nouă conferință dedicată oceanelor va avea loc în curând, cu scopul de a continua promovarea gestionării oceanelor în mod rațional, sigur, curat și durabil la nivel global. De asemenea, strategia globală a ONU de combatere a terorismului și Planul de acțiune pentru prevenirea extremismului violent rămân o importantă capitală (Planul de acțiune pentru prevenirea extremismului violent).

Lista de realizări cu impact direct asupra vieților noastre nu se oprește aici, după cum nici noi nu vom înceta să lucrăm împreună în cadrul ONU și este convingerea mea că putem face mai mult.

Este necesar să continuăm să lucrăm pentru ca întregul sistem al ONU, inclusiv Consiliul Securității, să fie într-adevăr coordonat, eficient, operațional, transparent, responsabil și adaptat realităților comunității internaționale în secolul 21.

Următoarele luni vor fi decisive pentru reforma ONU. Implementarea cadrului instituit ca urmare a unei lucrări neobosite a Secretarului General, cu sprijinul statelor membre, va reflecta nivelul de determinare a politicilor a fiecărei țări în parte. România va continua să sprijine acest efort.

Ca stat deținător al Președinției Consiliului Uniunii Europene în prima jumătate a anului 2019, România este determinată să consolideze parteneriatul UE-ONU. Atunci când vorbesc despre angajament nu mă refer doar la politicieni și diplomați. Trebuie să implicăm și tinerele generații, reprezentanții societății civile, jurnaliștii, oamenii de afaceri. Avem nevoie de toți aceștia pentru a promova cauza multilateralismului și o conducere globală.

După cum știți, România candidează pentru un mandat de membru nepermanent în Consiliul de Securitate pentru perioada 2020-2021. Prin această candidatură, ne asumăm partea noastră de responsabilitate în efortul de sporire a eficacității Consiliului. Sperăm că întreaga noastră evoluție de până acum în cadrul ONU va convinge încă o dată că România este determinată să sprijine ONU în activitățile sale de promovare a păcii și dezvoltării pentru toți membrii ei.

Pacea, dezvoltarea și justiția sunt piloni fundamentali ai strategiei noastre multilaterale.

Ne respectam partenerii și ne bazăm pe dialog. Conteaza pe sprijinul dvs. extrem de valoros pentru candidatura noastra. România va fi un partener responsabil în promovarea agendei comune a ONU.

Doamnelor și domnilor,

Am recunoscut responsabilitatea principală a Consiliului de Securitate privind menținerea păcii și securității internaționale, în conformitate cu Carta ONU. Deoarece multe crize curente sunt multidimensionale, Consiliul de Securitate ar putea juca un rol mai proeminent în abordarea mai multor aspecte care afectează pacea și securitatea.

De exemplu, schimbările climatice au devenit una dintre cele mai grave provocări la nivel global. Consecințele - fie că este vorba de scăderea rezervelor de apă, insecuritatea alimentară, schimbarea oamenilor sau creșterea nivelului mărilor - amenință viața oamenilor din întreaga lume.

Pe lângă eforturile depuse de alte platforme ONU pentru combaterea riscurilor legate de schimbările climatice, Consiliul de Securitate ar putea crea un cadru de abordare a acestora într-o manieră integrată.

Am salutat organizarea unui dezbateri în Consiliul de Securitate în luna iulie privind aspectele privind pacea și securitatea legate de schimbările climatice și suntem pregătiți să continuăm să lucrăm pe această temă în cazul în care vom fi aleși ca membri nepermanenți ai Consiliului.

În pregătirea Summitului pe tema schimbărilor climatice a Secretarului General al anului viitor, în timpul exercitării președinției Consiliului Uniunii Europene, România va găzdui, în aprilie 2019, o conferință internațională cu tema "Creșterea rezilienței la dezastre naturale" o platformă care să faciliteze schimbul de opinii privind evaluarea și abordarea riscurilor de securitate cauzate de schimbările climatice într-un mod mai eficient și consolidarea fundamentelor care să asigure o perspectivă durabilă.

Onorabile Președinte al Adunării Generale,

Vă mulțumesc pentru tema pe care ați ales-o pentru acest dezbatere și vă mulțumesc pentru importantele responsabilități pe care le-ați asumat. Dați-mi voie să vă transmiteți urările noastre de succes și să vă asigurați încă o dată întreaga cooperare din partea României.

Vă mulțumesc! "

vineri, 28 septembrie 2018

Propaganda bisericească

Mi-am propus să nu mă implic în zona asta a referendumului pe tema „definirii căsătoriei în Constituție” ca fiind uniunea dintre un bărbat și o femeie. Pentru mine, referendumul este o tâmpenie, este o cumplită inutilitate și, ca orice inutilitate, costă o groază de bani!

În apărarea „căsătoriei” ca uniune între un bărbat și o femeie stă dicționarul limbii române, cu sensul înțeles de români când vorbesc despre ea, apoi este reglementată „căsătoria” ca uniune între două persoane de sex opus sub aspectul dreptului civil, pentru că instituția căsătoriei nu este doar o uniune cu tam-tam, invitați și dar de nuntă, cu lăutari și maneliști, este un contract civil în care cei doi soți (bărbatul și femeia) care pun împreună bunuri și decid cu privire la modul de gospodărire a lor împreună (fie bunurile personale puse în comun, fie bunurile viitoare pe care soții le obțin pe timpul căsătoriei). Căsătoria, ca orice alt contract civil este supus unor reguli privind înstrăinarea bunurilor comune ale persoanelor căsătorite, succesiunea după soți (dacă nu au succesori, adică dacă a fost doar o uniune pentru sex, succesorii sunt rudele soților decedați!) și alte elemente comune tuturor contractelor civile.

Membrii Coaliției pentru Familie au dat, zilele trecute, un comunicat „dur” împotriva „politizării” problemei referendumului: Tema referendumului este protejarea definiției căsătoriei prin înscrierea ei în Constituție și nu are treabă cu „familia”!

Mincinoși! Ipocriți!

Mircea Topoleanu, fotoreporter Vice, dat afară de la conferință pentru întrebare incomodă
Afișajul din spatele reprezentanților CpF spune altceva decât declarația lor de zilele trecute! Ipocriți!

Prima poză a fost pusă pe Facebook de judecătorul Cristi Danileț.
Ieri un preot a împărțit personal prin case mesajul următor. A ajuns și la familia mea. Tradițională.
Ei bine, este o mizerie modul în care sunt păcăliți oamenii! 
Referendumul nu are legătură cu adopția copiilor, cu sexul părinților sau cu ceea ce învață copiii la școală. Cine spune altfel minte cu nerușinare! Dacă astea sunt problemele care se vor a fi rezolvate în România, sigur nu acest referendum este soluția!”
Ce pun pe Facebook unii și alții, este vizibil doar în „bulele” în care acele persoane activează. Sunt discuții pro și contra. Lumea s-a împărțit în tabere. Multe. Consecințele devin severe. Se elimină „prietenii”, se denigrează persoane, se rup organizații și totul, dar absolut totul, pentru o idee cu puternice influențe religioase pornită împotriva unui curent din statele mai dezvoltate pentru a permite uniunile civile între persoane de același sex. Campania a devenit grotească, intervenția Bisericii fiind evidentă mai ales prin aceste materiale și prin distribuitorii lor deși, era evident de la început, că Biserica sau mai bine spus bisericile sunt profund implicate. La o discuție liberă, cred că acum 2 ani, reprezentanții CpF erau în echipe formate din preoți tineri și soțiile lor! Atunci mi-am dat seama că problema este plecată de la biserică, ONG-urile participante la CpF fiind doar instrumentele de care Bisericile se folosesc pentru a bloca „progresismul”.

Am vrut să stau deoparte. Nu am probleme cu religia atât timp cât Biserica nu se atinge de drepturile mele. Acum însă, prin ceea ce face, îmi provoacă un cumplit disconfort. Nu mai tac. Voi susține în continuare că instituția căsătoriei nu are ce căuta în Constituție. Voi susține că în Constituție trebuie tratată „familia”! Iar „familia” se realizează prin mai multe forme, și toate trebuie apărate! Pentru că scopul societății noastre este reproducerea membrilor societății, asigurarea continuității societății, asigurarea vieții limbii pe care o vorbim, asigurarea continuării tradițiilor, a obiceiurilor, a proprietăților private dar și a statului pe care strămoșii l-au construit. Căsătoriile, indiferent cum au fost ele realizate, nu au stat la baza evoluției societății ci familiile, acelea formate din relațiile dintre un bărbat sau mai mulți cu o femeie sau mai multe, femei care au născut copiii vii, copii îngrijiți de părinții lor, deveniți maturi care, la rândul lor au procreat. Căsătoria este doar un contract civil în vederea formării unei familii! Dacă nu se nasc copii ca urmare a relațiilor de cuplu, căsătoria devine doar o convenție civilă pentru sex. O pereche de soți care nu au copii au o familie eșuată. Nu este o critică, nu este o bătaie de joc din partea mea, este doar o tristă constatare. Iar cauzele pentru ca un număr mare de căsătorii crează „familii eșuate”, mai ales în mediul urban, nu ține doar de cei doi soți! Sunt factori externi care au o puternică influență asupra capacității de reproducere a celor doi soți.

Sunt absolut de acord cu judecătorul Cristi Danileț: Ei bine, este o mizerie modul în care sunt păcăliți oamenii! 

PNL a depus, la Parlament, propunerea legislativă privind modificarea Legii de funcționare a CCR

Informare de presă:

PNL a depus, la Parlament, propunerea legislativă privind modificarea Legii de funcționare a CCR (Document)

Partidul Național Liberal a depus astăzi, 28 septembrie 2018, la Parlament, propunerea legislativă pentru modificarea și completarea Legii nr.47/1992 privind organizarea și funcționarea Curții Constituționale.


Mai jos, inițiativa legislativă:





Către,

Biroul permanent al Camerei Deputaților,

Prin prezenta, în temeiul art. 74 alin. 4 din Constituţia României, republicată, și al art. 92 din Regulamentul Camerei Deputaților, republicat, cu modificările și completările ulterioare, vă înaintăm spre dezbatere și adoptare Propunerea legislativă pentru modificarea și completarea Legii nr.47/1992 privind organizarea şi funcţionarea Curţii Constituţionale, însoţită de expunerea de motive.

În temeiul art.115, alin.(1) din Regulamentul Camerei Deputaților, vă solicităm aplicarea procedurii de urgență pentru dezbaterea și adoptarea propunerii noastre legislative. 

Expunere de motive privind Propunerea legislativă pentru modificarea și completarea Legii nr.47/1992 privind organizarea şi funcţionarea Curţii Constituţionale

Constituția României dispune, conform prevederilor art.61, faptul că „Parlamentul României este unica autoritate legiuitoare a țării”.

Parlamentul, format din Camera Deputaților și Senat, își exercită prerogativa legislativă prin procedura de dezbatere și adoptare a legilor. În situația în care consideră oportun, conform art.115 din Constituție, poate proceda, oricând în timpul anului, la delegare legislativă către Guvernul României care își va exercita dreptul de a legifera prin emiterea de ordonanțe, dar numai în domeniile pentru care a primit delegare de la autoritatea legiuitoare. Aceasta este calea normală, ordinară, de exercitare constituțională a atributului de legiferare în România.

            Pentru situațiile excepționale, rare, de neîndepărtat pe cale ordinară, legiuitorul constituant a prevăzut pentru Guvern posibilitatea de a norma la nivel primar prin adoptarea unei ordonanțe de urgență. Caracterul excepțional al acestui act normativ a fost subliniat în jurisprudența constituțională, Curtea consacrând mai multe condiții care trebuie îndeplinite pentru ca un astfel de act normativ să fie constituțional. În prezent „filtrul de constituționalitate” este aplicat, cu rare excepții, numai atunci când legea de aprobare sau de respingere a unei ordonanțe de urgență este aprobată de Parlament, ceea ce oferă subiectelor de drept prevăzute de Constituție să-și exercite dreptul de sesizare a Curții Constituționale.

            Deoarece Constituția nu interzice, apreciem ca fiind necesară introducerea unei căi de control a constituționalității motivelor invocate de Guvern în justificarea urgenței adoptării unei ordonanțe de urgență. Jurisprudența constituțională este bogată în exemple de neconstituționalitate a ordonanțelor de urgență din cauza motivelor invocate ca temei pentru justificarea urgenței în adoptarea unor ordonanțe.

            Pe cale de consecință, pentru apărarea statului de drept care are ca unul dintre fundamente echilibrul puterilor în stat, constatând tendința de acaparare a prerogativei legislative de către Guvernul României în detrimentul Parlamentului României, propunem introducerea controlului de constituționalitate asupra motivelor care justifică urgența unei ordonanțe de urgență, din oficiu, de către Curtea Constituțională, după adoptarea acesteia de către Guvern, până la momentul înregistrării la Camera competentă să o dezbată și până la momentul publicării în Monitorul Oficial. Transmiterea către Camera parlamentară competentă să o dezbată și publicarea în Monitorul Oficial se realizează după efectuarea controlului de constituționalitate. În situația în care Curtea constată că motivele care justifică urgența sunt concordante spiritului și literei Constituției, ordonanța de urgență se înregistrează la Parlament și se publică în Monitorul Oficial.

            Această soluție legislativă înlătură abuzul de drept săvârșit de Guvernul României care, în mod excesiv, utilizează un instrument normativ excepțional ca modalitate de legiferare pe cale ordinară.

În privința celei de a doua propuneri de modificare, conținută de proiectul de act normativ, consacrăm precizările necesare pentru stabilirea cadrului legal în care Curtea Constituțională poate soluționa conflictele juridice de natură constituțională între autorități publice, stabilind existența sau inexistența conflictului; modalitatea concretă de valorificare a soluției Curții Constituționale, în cazul constatării conflictului juridic, este prerogativa exclusivă a autorităților constatate a se afla în stare de conflict, astfel fiind valorificat principiul constituțional al colaborării loiale între autoritățile statului. Considerăm necesară această intervenție legislativă deoarece cadrul legislativ în vigoare, prevăzut de art.36 din Legea nr.47/1992, este neclar și imprecis.


PARLAMENTUL ROMÂNIEI



CAMERA DEPUTAȚILOR                                                                              SENATUL

Lege pentru modificarea și completarea legii nr.47/1992 privind organizarea şi funcţionarea Curţii Constituţionale

Parlamentul României adoptă prezenta lege:

Articol unic.: Legea nr. 47/1992 privind organizarea și funcţionarea Curţii Constituţionale, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 807 din 3 decembrie 2010, cu modificările ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează:

1. După litera d) a paragrafului B. din alin.(1) al art.11 se introduce o nouă literă, litera e), cu următorul cuprins:

„e)  verifică, din oficiu și de îndată, îndeplinirea criteriilor privind constituționalitatea urgenței invocate pentru emiterea ordonanței de urgență, anterior depunerii acesteia la Camera parlamentară competentă și transmiterii spre publicare către Monitorul Oficial. Guvernul României transmite de îndată Curții Constituționale ordonanța de urgență adoptată, însoțită de nota de fundamentare. Sesizarea Parlamentului cu ordonanța de urgență cuprinde imperativ și hotărârea Curții Constituționale, publicată în Monitorul Oficial al României, partea I, privind constituționalitatea urgenței care a justificat adoptarea acesteia.”

2. Art.36 se modifică și se completează şi va avea următorul cuprins:

„Art.36. - Decizia prin care se soluționează conflictul juridic de natură constituțională este definitivă. Conținutul actelor administrative care se adoptă în temeiul deciziei Curții este prerogativa exclusivă a autorităților care s-au aflat în conflict constituțional. Decizia se comunică autorului sesizării, precum şi părților aflate în conflict, înainte de publicarea acesteia în Monitorul Oficial al României, Partea I,”


Acest proiect de lege a fost adoptat de Parlamentul României, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (1) din Constituţia României, republicată.



        PREȘEDINTELE                                                                            PREȘEDINTELE

CAMEREI DEPUTAȚILOR                                                                      SENATULUI



         LIVIU NICOLAE                                                               CĂLIN CONSTANTIN ANTON

             DRAGNEA                                                                           POPESCU TĂRICEANU

joi, 27 septembrie 2018

Franța refuză categoric planul lui Theresa May. Brexitul va fi Brexit


După discursul clar al lui Emmanuel Macron, au intervenit și lămuririle ministrul de finanțe al Franței, Bruno Le Maire. Planul lui Theresa May nu poate fi impus și nici nu poate fi acceptat. Franța, de exemplu, are alte preocupări, legate în special de evoluția Uniunii Europene. Problema Brexit nu este a Franței și nici a Uniunii Europene, este doar a Marii Britanii.

Pentru că nu este acceptabil ca o țară terță să aibă una dintre libertățile fundamentale ale Uniunii Europene, ministrul Le Maire spune că ar trebui mers mai departe, cu negocierea tuturor libertăților fără ca Marea Britanie să fie membră a Uniunii Europene. Iar asta duce la un acord tip Norvegia. Ceea ce pentru Marea Britanie este inacceptabil. Ar trebui să accepte deciziile Uniunii Europene fără însă a participa la elaborarea și aprobarea lor!

Pentru Marea Britanie situația devine neplăcută. Bruno Le Maire a declarat că Franța va avea pierderi foarte mici după Brexit, așa că nu este îngrijorată cu privire la viitor. Din partea Franței avem deja o decizie. Dacă Marea Britanie refuză legislația Uniunii Europene și controlul CJUE, Franța nu va da votul pentru un acord care să ofere Marii Britanii favoarea libertății circulației mărfurilor. Iar de aici, încep necazurile. Ieșirea mărfurilor din Marea Britanie către Uniunea Europeană se va putea face de peste tot de pe țărmul Marii Britanii însă intrarea în spațiul Uniunii Europene va fi limitat la porțile de intrare stabilite. Se pare că vor fi doar 2 porturi agreate față de libertatea actuală de a intra pe continent prin oricare port al statelor membre de pe țărmul de vest al UE!

Franța face pregătiri intense pentru un Brexit dur. Aceste declarații trebuie înțelese în acest sens. Franța dar și alte state au interesul ca partea de economie de pe teritoriul Marii Britanii legată de economia continentală să revină pe teritoriul statelor membre ale Uniunii Europene. Pierderile vor fi mari pentru Marea Britanie. Pierd din forța de muncă calificată formată din cetățenii europeni, forță de muncă care a impus noi locuri de muncă pentru nivelele inferioare, în special din zona serviciilor. Calcului britanicilor arată că la un post de lucru de înalt nivel se crează 10 posturi de lucru de nivele inferioare. Oricare expert european revenit pe continent lasă fără loc de muncă 10 lucrători locali. Situația este deosebit de complexă. De aceea se zbate Theresa May să obțină libera circulație a mărfurilor!

Dacă am în vedere că poziția Franței este destul de asemănătoare cu poziția Germaniei, trag concluzia că vor mai fi și alte state din sferele lor de influență care se vor alătura acestor idei. Actualul plan al lui Theresa May a fost „ucis” la Salzburg, cum spun jurnaliștii britanici.

Mai sunt între 4 și 6 săptămâni ca Theresa May să prezinte un alt plan. Chiar dacă a declarat cu ton războinic că liderii europeni ar trebui să „respecte Marea Britanie” prin aprobarea planului ei și că ori acceptă planul ori Marea Britanie se retrage fără un acord, consecințele unei ieșiri fără Acord din Uniunea Europeană sunt prea grave pentru Marea Britanie pentru ca ea și partidul ei să mai poată avea suportul populației la o viitoare campanie electorală. Theresa May și Partidul Conservator sunt la răscruce. Ei au inițiat referendumul, ei l-au desfășurat, ei au promis viitorul strălucit în afara Uniunii Europene. Până acum, strălucirea nu se vede.

miercuri, 26 septembrie 2018

România sub orânduirea PSD – ruşinea Europei la infrastructura de transport

Moțiunea depusă de PNL în Senat:

România sub orânduirea PSD – ruşinea Europei la infrastructura de transport

Domnule președinte,

Doamnelor si domnilor senatori,

Domnule ministru al Transporturilor Lucian Șova,

Condus de către dumneavoastră,  Ministerul Transporturilor a adus în stare de DEZASTRU sectorul rutier și calea ferată din România. 

Să începem cu câteva date de ultimă ora cu privire la sectorul pe care îl analizăm astăzi.

Conform ultimului bilanț făcut public de către CFR Călători, în anul 2017 trenurile de călători din România au avut întârzieri cumulate de aproximativ 5 milioane de minute, ceea ce înseamnă aproape 10 ani de întârziere. Viteza medie cu care trenurile au circulat și încă circulă în România este de aproape 44 km/h. Mai puțin decât acum o sută de ani.

În data de 14 septembrie 2018 Comisarul european pentru politică regională, Corina Creţu a declarat, citez: 

„Sunt probleme privind capacitatea administrativă, nu s-a redus birocraţia, iar domeniul transporturilor este unul în care România a pierdut bani. Analizăm proiectul de metrou Gara de Nord – Otopeni, ultimul proiect depus de România pe Programul Operaţional Infrastructură Mare şi nu mai avem proiecte noi, în afară de fazarea proiectelor de apă şi canalizare.

Fac un apel la Ministerul Transporturilor să pregătească proiecte mature, Sibiu – Piteşti, Piteşti – Constanţa, podul de la Brăila. Avem bani să începem din această perioadă de programare studiul de fezabilitate pentru autostrada Montana. Avem bani din Programul Operaţional de Infrastructură Mare, sunt surprinsă că toţi primarii îmi spun că nu sunt bani, dar la CE ultimul proiect sub analiză este metroul Gara de Nord – Otopeni”

Acest apel al doamnei Corina Crețu a venit la 5 luni de la scrisoarea trimisă de către dumneaei premierului Viorica Dăncilă, ministrului Rovana Plumb de la Ministerul Fonduri Europene și dumneavoastră domnule ministru Lucian Şova, scrisoare în care îşi exprima îngrijorarea cu privire la planificarea şi implementarea proiectelor de infrastructură de transport în România, avertizând că există riscul dezangajării fondurilor UE.

Domnule ministru,

Chiar dacă ați încercat să negați cele spuse de către Comisarul european pentru politică regională, acesta a revenit în data de 16 septembrie 2018 și a precizat:

“Domnul ministru spunea că există un grad de contractare de 200%, dar noi, la Comisie, nu am primit proiecte noi. În propunerea Comisiei Europene pentru perioada 2021-2027, fondurile de coeziune alocate României sunt cu 10%  mai mari faţă de cele prevăzute în actualul exercițiu bugetar.

Pentru a beneficia de acești bani România are nevoie de proiecte, însă Bucureștiul nu a trimis Comisiei Europene nimic nou pe Programul Operaţional Infrastructură Mare, după proiectul de metrou Gara de Nord-Otopeni. ”

Stimați colegi, 

Aceste câteva date prezentate până aici ar fi deja suficiente să argumenteze titlul acestei moțiuni și să justifice adoptarea ei de către Senatul României.

Iar starea de fapt nu poate fi acceptată sub nicio formă dacă reamintim succint unele dintre realitățile ce nu pot fi negate de nimeni:

Anul trecut, în luna septembrie, la prima rectificarea bugetară din anul 2017 Guvernul a diminuat bugetul Ministerului Transporturilor cu 47%.

Bugetul pe 2018, cu rectificările ulterioare are un rezultat dezastruos pentru infrastructura rutieră: alocări insuficiente pentru autostrăzile în lucru, fonduri infime pentru noile proiecte scoase la licitație și spre ZERO pentru unele lucrări care sunt în diverse stadii de contractare.

În acest moment infrastructura rutieră a României este „praf”. 

Fără autostrăzi noi, cu autostrăzi vechi neîntreținute, cu drumuri naționale în mare parte impracticabile, pline de gropi și cu poduri care au depășit cu zeci de ani perioada de folosință - nu mai vorbim de perioade de garanție.

Aceste realități generează zilnic blocaje în trafic în aproape toate localitățile din țară dar mai cu seamă în municipii și orașe.

Ele sunt cauza principală a sute de accidente deosebit de grave cu victime umane,  determină poluarea mediului, afectând comunitățile. Practic sunt direct afectați participanții la trafic, transportatorii, administrațiile locale, întreaga populație a țării.

În ce privește transportul pe calea ferată lucrurile sunt și aici de-a dreptul dramatice.

Timpul de deplasare pe calea ferată din România duce deja la izolarea feroviară a țării. Spre exemplu o călătorie cu trenul între București și Budapesta durează mai mult ca acum 80 de ani; atunci trenul făcea 15 ore între cele două capitale, iar în prezent se face cu o oră mai mult.

În prezent CFR folosește zilnic 800 de vagoane, cu 400 mai puține decât are nevoie. Din 2015 până în 2017 s-au reabilitat doar 15 vagoane, există un contract pentru încă 57 bucăți din care încă nu s-a livrat nimic. Iar cele 700 de vagoane, amintite acum câteva luni de către domnul ministru Șova că ar fi fost reabilitate,  de fapt sunt doar măturate.

Asta în condițiile în care Autoritatea pentru Reformă Feroviară are obligația să atragă fonduri europene pentru achiziția de material rulant nou.  Aproximativ 252 de milioane de euro aflate la dispoziția României prin POIM  2014-2020 încă așteaptă să fie cheltuite, dar nici asta nu ați fost în stare să o faceți.

S-a ajuns sa fie anulate trenuri între orașe mari (București-Timișoara sau Timișoara-Cluj) și la o înghesuială insuportabilă în cele rămase. Pe foarte multe rute circulă trenuri cu un singur vagon. Astfel a CFR a atins „performanța” să vândă 500 de bilete la un tren cu un singur vagon, pe ruta Mangalia – Constanța.

Locomotivele sunt atât de vechi încât ba se strică, ba iau foc, aproape săptămânal. În multe cazuri vechimea lor depăşeşte 30 de ani, iar conform legislaţiei ar fi trebuit casate după 20 de ani de funcţionare. Dar pentru a fi folosite în continuare sunt reparate cu piese vechi de pe alte locomotive vechi, scoase din uz.

Doamnelor și domnilor senatori, 

În cele ce urmează, va propunem o privire ceva mai analitică asupra celor două domenii ce ar fi trebuit coordonate şi conduse de către domnul ministru Lucian Şova.

Vă prezentăm, cu date statistice, dezastrul în care se regăsește infrastructura rutieră din țara noastră.

În programul de guvernare, Partidul Social Democrat ne-a desenat şi ne-a prezentat hărţi cu mii de kilometri de drumuri care urmau să fie construiţi, însă, ca în toate domeniile, promisiunile celor de la PSD au rămas neonorate după ce au ajuns la putere. 

În fapt, infrastructura rutieră a rămas repetentă și în acest an și constituie o piedică majoră pentru dezvoltarea economiei naționale.

Una dintre problemele majore ale României, cu impact negativ semnificativ asupra stării economice și sociale a ţării este absenţa unei reţele satisfăcătoare de transport rutier rapid.

În România avem deschiși circulației 777 de km de  autostradă și niciuna dintre aceste autostrăzi nu traversează țara de la est la vest. Dacă privim harta autostrăzilor este o linie întreruptă, cu sectoare aflate în lucru, altele în licitație pentru SF sau altele aflate în  diverse stadii de construcție.

Totodată, există foarte multe tronsoane de drum naţional unde se remarcă valori extraordinare de trafic (de peste 11.000 de vehicule pe zi), ceea ce reclamă existenţa unor autostrăzi sau drumuri expres.

Din cele 86.088 kilometri de drumuri publice câte există în România, peste o treime (35%) sunt pietruite și de pământ. Doar 34.900 kilometri (40,5%) sunt drumuri modernizate, iar 21.074 kilometri sunt drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere.

Stimaţi colegi, 

Guvernul format din majoritatea PSD – ALDE ar trebui să țină cont de următoarele aspecte înainte de a îi întreba pe alții de ce nu avem autostrăzi sau drumuri expres:

a) Proceduri de expropriere mult întârziate, nerespectarea termenelor din calendarul procedurilor și urmărirea acestora - exemplu: Lotul 2 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda (24,25 km).

b) Încălcarea de către funcționari a procedurilor de deschidere a ofertelor: blocarea licitațiilor, relansarea, după ani de zile, de la zero a procedurilor – de exemplu: anularea licitațiilor pentru 81,26 km din cei 121 km (adică 67%) ai coridorului Craiova-Pitești din cauza  faptului că ofertele au fost deschise înainte să fie soluționate contestațiile.

c) Întârzieri nejustificate în organizarea licitațiilor după finalizarea documentațiilor: ignorarea relocării rețelelor de utilități – exemplu: autostrada Transilvania (A3), tronsonul dintre Nădășelu și Suplacu de Barcău

d) Lipsa termenelor limită pentru finalizarea etapelor procedurale şi neasumarea răspunderii pentru întârzieri în implementare: aproape un an pentru evaluarea ofertelor - exemplu: desemnarea câștigătorului pentru noul nod rutier de la Berceni de pe DNCB (actuala centură a Municipiului București).

Domnule ministru, 

Un ministru al transporturilor ar trebui să fie un campion al infrastructurii şi un susţinător al autostrăzilor. Dumneavoastră, din contră, sunteţi un veritabil ministru anti-autostrăzi.

Pentru dumneavoastră prezenta autostrăzilor ar determina plecarea multinaţionalelor odată cu locurile de munca bine plătite.

Asta este logica PSD privind infrastructura, asta explică de ce nu avem nici drumuri moderne, dar nici salarii decente pentru români.

De altfel, mandatul dumneavoastră este un şir de declaraţii sfidătoare şi arogante, de gafe, de nerealizări, blocaje şi decizii dezastruoase.

Stimate domnule ministru,

Aţi făcut praf toate proiectele mari de infrastructură rutieră ale României în mandatul dumneavoastră, începând cu autostrăzile care ar trebui să treacă Carpaţii!

Să le luăm pe rând. 

Autostrada Târgu Mureş - Iaşi

Este o legătură a Moldovei cu Europa peste Carpaţii Orientali care este vitală pentru economia acestei regiuni. 

Deși Comisia Europeană a transmis oficial că autostrada Iași – Târgu Mureș este eligibilă aţi reziliat contractul pentru realizarea studiilor geotehnice pentru cei 100 de kilometri din Transilvania ai autostrăzii, cu toate că acest contract avea finanţare din fonduri europene.

Aţi decis că cea mai bună soluție pentru această autostradă este un parteneriat public – privat (PPP). Cel mai probabil însă, autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, nu va putea fi realizată în acest sistem din cauza costurilor ridicate și a imposibilității practicării unor taxe mari de autostradă în regiune. Practic procedurile PPP vor dura ani de zile și vor sfârși cu un eșec, fapt care va aduce alte întârzieri la realizarea acestei autostrăzi atât de așteptate.

Autostrada Sibiu-Piteşti

Așteptată și cerută cu insistenţă de cei doi mari constructori de automobile de la Craiova și de la Mioveni.

Este blocată. Nu există constructori pe loturile uşoare din capetele autostrăzii Sibiu-Boiţa şi Piteşti - Curtea de Argeş. Nu are acord de mediu, care este o cerinţă obligatorie pentru a putea desfăşura lucrări. Dar, ceea ce este cel mai grav este că pe secţiunile cu adevărat grele, montane, loturile 2, 3 şi 4, nu avem nici licitaţie făcută, nici studii geotehnice serioase.

Autostrada de pe Valea Prahovei, între Comarnic şi Braşov

În luna iunie 2018, aţi luat o decizie total neprofesionistă, renunțând la asistența Băncii Mondiale pentru a realiza autostrada A3 Ploiești – Comarnic - Brașov, după ce în prealabil, tot un guvern PSD – ALDE a solicitat sprijinul acestei instituţii.

De asemenea, domnule ministru, sub „tutela” dumneavoastră, contractul pentru realizarea centurii Comarnic a fost reziliat, iar procedura de licitaţie pentru construirea variantei Buşteni a fost anulată, deşi cele două proiecte au fost lansate încă din anul 2015. În acest caz, singura alternativă pentru fluidizarea circulaţiei pe DN 1 Valea Prahovei rămâne construirea Autostrăzii Comarnic – Braşov.

Doamnelor şi Domnilor senatori, 

Cu actualul Ministru la Ministerul Transporturi asistăm la GESTIONAREA DEZASTROASĂ A FONDURILOR.

Bugetul pentru anul 2018 în domeniul infrastructurii rutiere adoptat de Parlament conține alocări insuficiente pentru autostrăzile aflate în lucru, la jumătate sau chiar un sfert față de cât ar fi nevoie, deși unele proiecte au multe tronsoane ce ar trebui finalizate până în anul 2019.

A3 Bucureşti – Braşov

Alocarea bugetara pe 2018: 21 milioane de lei, dintr-un necesar de minim 100 milioane de lei.

A10 Sebeş – Turda

Totalul necesar: 600 de milioane. Bugetat de guvern: 212 milioane de lei, adică aproximativ 35% din necesar", conform Asociaţiei Pro Infrastructura.

A1 Lugoj – Deva

Pentru anul 2018 Bugetul prevede o alocare de circa 217 milioane de lei, fata de un necesar de 430 de milioane de lei.

În plus, mai multe proiecte care au contractele semnate sau sunt deja finalizate în mare proporţie si au ZERO lei alocați pe anul in curs.

Cel mai flagrant exemplu este cel al Pasajului de la Domneşti peste Centura Capitalei, un proiect promis de peste cinci ani, foarte necesar pentru descongestionarea unui punct nevralgic de lângă Bucureşti.

Contractul este semnat încă din luna mai 2017, după ce a durat mai bine de doi ani ca licitaţia publica sa fie organizata. Alocarea bugetara pe 2018: ZERO.

Intr-o situaţie similara sunt si centurile ocolitoare de la Rădăuţi, Comarnic şi Suceava. In acest ultim caz este vorba de un banal drum 1X1 pe care mai trebuie finalizaţi doar 7 km ce si aşa sunt construiţi in proporţie de 85%. Din 2015 Compania de Drumuri nu reuşeşte sa-i găsească un constructor.

Mai grav, majoritatea proiectelor lansate în licitație in 2017 a căror execuţie era programata sa înceapă anul acesta nu au primit bani la nici o rectificare din 2018, in condiţiile in care alocările bugetare pe anul 2018 sunt simbolice:

 A1 Piteşti - Sibiu

Valoarea estimata este de circa 2,6 miliarde de lei, iar alocarea pe 2018, este de doar 32 milioane de lei, adică 1,2% din valoarea estimata.

 Drumul expres Piteşti – Craiova

 Au fost alocaţi 7,4 milioane de lei, adică 0,2% din valoarea estimata de circa 3,77 miliarde de lei.

 Autostrada de Centura Sud (A0)

Valoarea estimata este de 2,7 miliarde de lei, iar suma prevăzuta in bugetul pe 2018 este de 3,9 milioane lei, adică 1,5% din valoarea estimata.

Podul peste Dunăre de la Brăila

Valoare 2 miliarde de lei – alocare 1% din valoarea proiectului adica23,8 milioane de lei.

Centura Bacău (A7)

Primii 16 kilometri de autostrada din Moldova. Alocarea bugetara pe 2018 este de 17,9 mil lei, adică 2,3% din valoarea estimata de circa 773,6 milioane lei.

Stimaţi colegi, 

Transportul rutier nu este singurul domeniu prost gestionat de actuala conducere de la ministerul de resort.

Asistăm în prezent la o degradarea severă a infrastructurii feroviare din România.

În același program de guvernare invocat anterior, Partidul Social Democrat se lăuda că obiectivul Guvernului este ca, din cei aproximativ 15.000 km de cale ferată desfăşurată, un procent de 60% să fie adus la standarde europene, pentru asigurarea unei viteze adecvate de transport.

În realitate, sistemul feroviar din România a cunoscut în ultimele decenii o degradare continuă, care se accentuează sub actuala guvernare PSD – ALDE.

Conform datelor publicate, din totalul celor 13.680 de kilometri de linie de cale ferată, 9.908 de kilometri, adică 72,4%, nu mai oferă siguranță, în multe zone circulându-se cu mari restricții de viteză.

Din totalul de 4.739 de poduri, 3.115 sunt periculos de ruinate, adică circa 65,7%. Peste 9.200 de podețe dintr-un total de 12.674 sunt distruse.

Peste 85% din terasamente, tuneluri, rețele de contact, transformatoare și linii electrice de contact sunt degradate, iar circa 85% din instalațiile de semnalizare în linie curentă sau în stații se află într-o stare critică.

Statistic, în cazul liniilor de cale ferată, anual ies din parametri 350 de kilometri și sunt reabilitați numai 12 km.

Deteriorarea infrastructurii feroviare are implicaţii periculoase în ceea ce priveşte siguranţa şi securitatea traficului, aceasta fiind generată de o subfinanţare cronică, ceea ce a condus la efecte nocive şi greu de înlăturat. Subfinanțarea sectorului feroviar nu este singura motivația a declinului. Managementul defectuos este o altă cauză a lipsei investițiilor, iar o dovadă în acest sens este rectificarea negativă din 2017, când CFR Infrastructură a pierdut aproximativ 73 de milioane de euro  din cauza incapacității sale de a cheltui acești bani.

Fondurile publice alocate ulterior anului 2012 pentru întreţinerea infrastructurii feroviare a reprezentat mai puţin de 54% din necesar.

Referitor la proiectele de investiții pe calea ferată, practic, la fiecare mare proiect au fost probleme care au cauzat mari întârzieri. De la pregătirea insuficientă a proiectelor și documentațiilor de licitație, începerea licitațiilor fără să fie respectate toate cerințele legale, cum ar fi finalizarea exproprierilor care să lase constructorului terenul liber de orice sarcini, lipsa avizelor necesare, în special avizul de mediu.

Este și cazul proiectului de reabilitare a căii ferate Vințu de Jos-Simeria, 44 de km, cu 300 milioane euro, bani europeni din Fondul de Coeziune, primul mare proiect de cale ferată de după 2003. Licitația a fost lansată în 2011, iar cei care au pierdut au contestat acordarea contractului și au primit câștig de cauză. S-a schimbat guvernul în primăvara lui 2012 și au urmat trei licitaţii, dar de fiecare dată licitația a fost anulată. Deși contractul era contestat, CFR a virat în avans 40 milioane Euro.

Degradarea severă şi progresivă a reţelei feroviare a cauzat scăderea atractivităţii pentru clienţi a serviciilor de transport pe calea ferata.

Astfel, la nivel naţional, transportului feroviar mai deţine doar o cota de 4,6% din  piaţa transporturilor terestre de marfă si 20,1% din piaţa transporturilor terestre de pasageri.

Consecinţa migrării masive a clienţilor căii ferate către transportul rutier constă în suprasolicitarea excesivă a reţelei rutiere, cu efecte privind creşterea frecvenţei de apariţie a blocajelor de trafic, reducerea vitezelor de deplasare, creşterea masivă a accidentelor rutiere, creşterea nivelului de poluare.

Domnule ministru Şova,

În nota Partidului Social Democrat din care faceți parte, ați reușit contraperformanța de a nu finaliza niciun proiect concret de reabilitare a infrastructurii de transport din România, dar și să distrugeți toate proiectele începute înainte.

Inconsecvenţa de care daţi dovadă atât dumneavoastră, cat şi Guvernul din care faceţi parte, în luarea deciziilor, denotă lipsă de profesionalism şi incapacitatea de a găsi soluţii optime pentru soluţionarea problemelor cu care se confruntă infrastructura de transport din România.

Domnule ministru, este cazul să faceţi un pas în spate, împreună cu aparatul propriu din ministerul pe care îl coordonaţi, pentru a încerca să limităm situaţia gravă în care se afundă din ce în ce mai mult sistemul de transport rutier din România. Există foarte multe disfuncţionalităţi în acest domeniu pe care cu siguranţă, dumneavoastră nu le puteţi gestiona.

Stimate colege şi stimați colegi senatori, 

În lipsa alocărilor de la Bugetul de Stat, atragerea fondurilor europene este singura șansă de a realiza investiții în infrastructura de transporturi.

Dar acest Guvern s-a dovedit a nu fi capabil să atragă fondurile europene puse la dispoziție!

Nici semnalele de alarma trase de Comisarul european pentru politică regională Corina Crețu în aprilie și recent in septembrie, nu au avut vreun impact în ceea ce privește Ministerul Transporturilor și Ministrul Lucian Șova.

Fondurile europene, domnule Ministru, sunt aur curat pentru România, dar Dumneavoastră nu-l doriţi. Căutaţi finanţări prin Asia şi prin alte părţi. Banii europeni care trebuie cheltuiţi corect şi legal nu vă trebuie.

Chiar colega dumneavoastră de partid, doamna comisar european Corina Creţu, a tras un semnal de alarmă şi s-a declarat extrem de îngrijorată. Un singur proiect a fost depus de România pe Programul Operaţional Infrastructură Mare şi anume metroul Gara de Nord – Otopeni, neexistând alte proiecte noi pe infrastructura de transport.

A fost un avertisment adresat direct dumneavoastră domnule ministru Lucian Șova, prin care sunteți pur și simplu acuzat de dezinformare. În ciuda răspunsului verbal pe care l-ați formulat, cum că s-a greșit destinatarul și există un grad de 200% de contractare, la Comisia Europeană nu s-au primit alte proiecte.

De asemenea Guvernul a fost avertizat asupra faptului ca pregătirea proiectelor cofinanţate din partea UE este foarte slabă şi prin urmare întârzierile înregistrate în implementarea lor ar putea conduce la dezangajări imediate.

Este esenţial ca Ministerul Transporturilor in calitate de organism intermediar în cadrul POIM şi Ministerul Fondurilor Europene ca autoritatea de management să-şi exercite rolul în faţa principalilor beneficiari, agenţia pentru drumuri CNAIR şi CFR, astfel încât să nu mai repete o serie de greșeli grave, să renunțe la metode care au dus la întârzieri de proiect şi depăşiri de costuri în trecut.
Lucian
Stimaţi colegi,   

In loc sa ia act de avertizările Comisiei Europene domnul Lucian Șova alege sa dezinformeze colegii de guvernare si opinia publica.

Domnul ministru al Transporturilor preferă să fie cheltuiţi bani publici, bani din buzunarele românilor, decât să acceseze fondurile europene, putând astfel să degreveze bugetul de stat de sume importante.

Domnule ministru,

Cine să vă mai înţeleagă deciziile total ineficiente şi dezastruoase, pe care le-aţi luat de la preluarea portofoliului?

Domnule ministru,

Nu aveţi niciun proiect matur în curs de finalizare, iar România riscă să piardă sume mari de bani de la Uniunea Europeană din cauză că nu aţi fost în stare să respectaţi procedurile şi termenele de finalizare a etapelor aferente proiectelor. Din aceste considerente, domnule Şova, trebuie să vă daţi demisia din funcţia de ministru al Transporturilor!

Stimaţi colegi,

Toate aspectele menţionate în această expunere duc la o singură concluzie: Domnul Şova nu poate gestiona problemele de la nivelul Ministerului de Transporturi.

Domnul Lucian Şova este depăşit de situaţie, o zi în plus cu domnul Lucian Şova la conducerea Ministerului Transporturilor reprezintă „o breşă” care se adânceşte tot mai mult în „peretele” infrastructurii de transport din România şi o vulnerabilitate tot mai pronunţată la adresa sistemului nostru de transporturi.

Această situaţie nu mai poate continua, aşa că, dragi colegi, vă invităm să votaţi această moţiune, pentru a oferi şansa unei infrastructuri de transport moderne, pentru binele economiei naţionale, pentru binele României!

Sectorul 3 București. Dezastrul continuă


În București, sub conducerea incompetentei Gabriela Firea a lui Pandele de la Voluntari, prăpădul continuă. Aruncatul banilor pe apa Dâmboviței a devenit o practică, intră deja în tradiție. Firea bagă banii bucureștenilor prin diferite localități din jud. Ilfov, cum ar fi Voluntari, Snagov (relații de relații), aruncă banii pe spectacole de prost gust, finanțează companiile primăriei abia înființate alungând astfel companiile private specializate. Totul sub control. Absolut totul! Mai ceva decât pe timpul comunismului!

Sectorul 3 București era, la un moment dat, în general, un oraș curat, hai curățel. Dar era. Acum este un oraș mizer. Dar mizer! Afacerile de familie ale potentaților zilei din PSD și ALDE au băgat sectorul sub un munte de gunoaie. Sectorul 3 București pute!

Un articol din Adevărul, în 18 sept. 2018, prezintă situația și lauda de sine a primarului Robert Negoiță care a ajuns să fie poreclit de internauți „Gunoiță”.
„Astăzi este o zi mare pentru Primăria Sectorului 3 şi pentru Sectorul 3. Începând de luni dimineață salubrizarea în Sectorul 3 va fi asigurată de către primărie cu utilajele noastre, cu angajații noștri. Sperăm astfel să avem un nivel mai ridicat de curățenie, un serviciu mult mai bun și la un preț mult mai scăzut”
Deranjantă „victorie” a socialiștilor de la putere. De parcă firma privată, angajații firmei private care au lucrat ani de zile pentru bunăstarea locuitorilor Sectorului 3 București, ar fi fost „ai altora”! Tot bucureșteni erau și ei, Negoiță! Mai mult, își plăteau și dările către stat. Pe când ce conduceți voi se cere alimentat cu banii de la stat! Prostie mai mare nu există. Dar, pentru bunăstarea voastră politică, aveți nevoie de un control cât mai mare asupra persoanelor cu drept de vot din sector. Preluând serviciile publice la firmele primăriei aveți puterea de a dispune de viitorul salariaților. Nu sunt cu voi
îi dați afară, în șomaj. Prin alungarea societăților private de servicii publice din Capitală eliminați posibilitatea ca cei fără un loc de muncă sau pe care voi socialiștii nu îi primiți la muncă în „firmele voastre” să migreze. Așa goliți orașul de „adversarii politici”.

Între timp, după lungi zile de coșmar, pică termenele date de tine pentru intrarea în normalitate.


Ana Galbenu

Așa arată un serviciu de salubritate prestat de Primăria Sectorului 3. Aleea Fetești în anul 2018.

#RusineNegoiță

Astăzi este miercuri. De la declarațiile sforăitoare ale lui Negoiță din 18 septembrie a trecut ceva timp. Este trecut de ora 12.00. Văd gunoiul de la geam. Nu este strâns. A trecut o mașină care a preluat gunoi din niște pubele de la blocuri și cu asta basta. Zilnic este aceeași imagine. Gunoi, gunoi, gunoi ... Unde mergi, prin Sectorul 3 București, dai de gunoi. Iar mirosul îți intră în haine.

Socialismul PSD-ist a devenit o formă gravă de poluare. Pute! Ne împuțim!

marți, 25 septembrie 2018

Fără tratament preferențial cetățenilor UE

Theresa May; foto Jack Taylor / Getty Images
Premierul britanic Theresa May şi miniştrii săi au convenit ca sistemul de imigrare post-Brexit să se axeze pe atragerea de lucrători cu înaltă calificare şi să nu acorde un tratament preferenţial cetăţenilor Uniunii Europene.

Răspunzând îngrijorărilor unor sectoare din economie, planul susţinut luni de cabinetul May va permite totuşi un acces limitat pentru muncitorii cu calificare redusă. Tot fără un regim preferențial pentru cetățenii Uniunii Europene. Speculativ, jurnaliștii de limbă engleză observă că ar fi posibil ca în urma realizării unui acord Brexit, politica de imigrare a Marii Britanii față de cetățenii europeni să fie „mai favorabilă”.

Din alte informații, se pare că Polonia, prin ministrul economiei, a sugerat ca UE să accepte planul prim-ministrului Theresa May. Cu unele mici modificări, pe ici pe colo, dar care să nu pună în pericol realizarea acordului. Polonia are aproape 1 mil de cetățeni în Marea Britanie iar forțarea plecării acestora din Regat ar bulversa piața forței de muncă din Polonia. Deocamdată, vocea polonezului a fost auzită dar ignorată.

Agerpres după presa de limbă engleză.

Independent are și alte informații care trebuie luate în considerare.
Theresa May a declarat că este de preferat ca Marea Britanie să iasă fără un acord cu Uniunea Europeană decât să iasă cu un acord de liber schimb de tipul celui încheiat de UE cu Canada. Ori UE acceptă planul ei, libera circulație a mărfurilor, ori nimic.

Theresa May nu are de ales. Ori la bal, ori la spital. Președintele Franței, Macron, o face pe durul. Are tot interesul. O parte a băncilor din Marea Britanie și personalul lor lucrativ ar putea veni în Franța. Angela Merkel, cu toate șicanele pe care i le face propriul partid și aliatul bavarez, ține în mână situația: nu este clar ce vrea Marea Britanie! Nu poate avea una dintre libertăți și să le refuze pe celelalte! Evident, viitorul nu sună bine.

Se înțelege că tot jocul are în centru frontiera irlandeză. UE vrea ca Irlanda de nord să rămână în cadrul UE, pe teritoriul Irlandei de Nord, ceea ce duce la instituirea unei frontiere vamale între Marea Britanie și Irlanda de Nord pentru a se evita frontiera terestră (tare) între cele două Irlande. Marea Britanie nu este de acord, califică situația ca un atentat la integritatea teritorială a Marii Britanii și la suveranitatea ei și propune ca UE să accepte încălcarea Tratatului Uniunii Europene stabilind pentru toată Marea Britanie regimul preferențial al liberei circulații a mărfurilor. Cineva trebuie să cedeze sau Marea Britanie va ieși fără un acord. Diferendele vor fi soluționate pe calea dreptului internațional.
"Este o afacere care păstrează uniunea Regatului Unit, integritatea noastră constituțională, este o înțelegere care nu prevede o frontieră tare între Irlanda de Nord și Irlanda, protejează locurile de muncă și ne permite să avem relații comerciale bune cu Europa și cu restul lumii. “ - Theresa May
Își apără și nevoile și neamul, cum spunem noi, însă propunerea ei nu poate fi acceptată. Marea Britanie a ales să iasă din UE. Uniunea Europeană are 4 mari libertăți care îi sunt caracteristice. Se condiționează reciproc. Nu poate exista una fără celelalte trei.  Marea Britanie cere, practic, Uniunii Europene să aibă acces la una dintre libertăți în mod complet fără însă a fi sub controlul juridic al Curții de Justiție a UE. Visul englez. Ceea ce este imposibil. Majoritatea statelor membre înțeleg faptul că de s-ar ajunge la un astfel de acord, excepția cu Marea Britanie va deveni un subiect deosebit pentru discuțiile cu oricare altă putere economică a lumii. Practic, se poate ajunge chiar la destrămarea Uniunii Europene. Nu ar mai exista prea multe motive pentru statele membre de a rămâne în Uniune atât timp cât libertatea de bază a Uniunii poate fi obținută de alte state terțe, fără ca acestea să fie supuse rigorilor Pieței Comune Europene! Marea Britanie va avea propriile reguli privind produsele manufacturate și agricole și nu dorește ca să accepte regulile UE.

Nu știu cine va ceda. Nu cred că interesele Poloniei privind expații polonezi din Marea Britanie pot influența decizia celorlalte state. Industriașii germani de mașini au declarat deja că piața UE este prioritară pentru ei. Pescarii danezi vor înțelege și ei. Chiar și portughezii cu relațiile lor istorice speciale cu Marea Britanie vor accepta că libertatea pe care UE o refuză unui stat terț are o valoare mai mare decât relațiile particulare ale fiecărui stat membru al UE cu Marea Britanie. Există, este adevărat, posibilitatea ca statul membru nemulțumit să iasă din Uniunea Europeană pentru a păstra o relație specială cu Marea Britanie. Este o posibilitate dar nu cred că va fi folosită. Problemele despărțirii de Uniunea Europeană a le Marii Britanii au permis cunoașterea mai bine a Uniunii Europene de către statele membre. Miile de probleme care au cerut o soluție au pus mințile la contribuție. Nu văd ca statele ce s-au dezvoltat datorită apartenenței la Uniunea Europeană să renunțe la dezvoltare!

luni, 24 septembrie 2018

Ludovic Orban, declarații la finalul reuniunii Biroului Executiv al PNL, 24.09.2018

Transcrierea declarațiilor președintelui PNL, Ludovic Orban, la finalul reuniunii Biroului Executiv al PNL, 24.09.2018

Bună ziua! 

Partidul Național Liberal a luat decizia de a demara procedura de demitere din funcția de președinte al Camerei Deputaților a domnului Liviu Nicolae Dragnea.

Motivele care stau la baza demersului nostru sunt motive care țin de gravele prejudicii de imagine aduse Parlamentului României prin menținerea în fruntea Camerei Deputaților a unui cetățean precum Liviu Nicolae Dragnea, de două ori condamnat penal, care are o percepție îngrozitoare și care nu face altceva decât să deterioreze imaginea unei instituții fundamentale a statului român cum este instituția Parlamentului.

La baza solicitării noastre vor sta temeiuri de încălcare a  Constituției, a regulamentului Camerei Deputaților cum a fi refuzul convocării unei sesiuni extraordinare, atunci când condițiile procedurale au fost îndeplinite, cum ar fi angajarea de poziții publice la nivel internațional în numele Camerei Deputaților, fără hotărârea Parlamentului și practic substituirea lui Liviu Dragnea, Camerei Deputaților, în materie de poziții publice exprimate cu atât mai grav în relații internaționale și o serie de alte încălcări ale Constituției și ale regulamentului Camerei Deputaților.

Tot astăzi, Biroul Executiv al Partidului Național Liberal a luat decizia de a continua asaltul împotriva Guvernului cu moțiuni îndreptate contra miniștrilor care sunt complet neperformanți, incapabili și care produc un  adevărat dezastru în domeniile lor de activitate. Am luat decizia de a depune o moţiune împotriva ministrului Transporturilor, la Senat, în cursul acestei săptămâni datorită unor motive evidente pentru toată lumea şi anume pentru blocarea tuturor proiectelor de infrastructură, incapacitatea de a absorbi fonduri europene pe Programul Operaţional 'Investiţii Mari', pentru nedemararea niciunui proiect nou cu finanţare europeană din cadrul Master Planului şi ignorarea completă, ieşirea din termene în ceea ce priveşte aplicarea Master Planului prin faptul că nu au demarat tronsoane de autostradă fundamentale, cum ar fi tronsonul Sibiu - Piteşti sau tronsonul Târgu Mureş - Iaşi – Ungheni. De asemenea, faptul că proiectul de asigurare a navigabilității Dunării, bate pasul pe loc deși el este finanțabil prin fonduri europene încă din 2008, Faptul că infrastructura feroviară este într-o stare de dezastru și că ministrul Transporturilor nu face nimic în acest sens. De altfel, Comisia de transporturi a acceptat propunerea președintelui Comisiei care reprezintă Partidul Național Liberal, Lucian Bode, ca în cursul acestei săptămâni să îi audieze pe ministrul Transporturilor și pe directorii principalelor companii, mă refer la CFR S.A. și la CNAIR.

De asemenea, am luat decizia de a depune în cursul acestei săptămâni o moțiune împotriva ministrului Finanțelor, pentru câteva motive extrem de serioase. În primul rând jefuirea bugetelor locale care pune în pericol buna derulare a activității autorităților locale, capacitatea acestor autorități de a asigura servicii de calitate către cetățenii din fiecare comunitate locală, care pune în pericol realizarea proiectelor de investiții și care pune în pericol capacitatea de cofinanțare a proiectelor care beneficiază fie de finanțare europeană, fie de finanțare în cadrul PNDL. De asemenea, pentru politica bugetară dezastroasă care a dus la grava deteriorare a puterii de cumpărarea a cetățenilor români.

Tot astăzi am hotărât atacarea ministrului Educației, nevorbitorul ministru al Educației, cu o moțiune în care avem câteva imputări majore în principal legate de catastrofa în ceea ce privește manualele școlare. După cum bine se știe, acest Guvern a avut două idei fixe în cap, ideea manualului unic și ideea monopolului Editurii Didactice și Pedagogice. Practica a arătat că atât ideea manualului unic cât și ideea monopolului exercitat de stat în ceea ce privește editarea manualelor sunt catastrofale iar starea manualelor la toate ciclurile școlare și la toate clasele arată falimentul actualei politici în domeniul educației, pusă în practică de guvernul Dăncilă și de actualul ministru al Educației.

Tot astăzi am luat în dezbatere poziția Partidului Național Liberal privitoare la noua tentativă a PSD de emitere a unei ordonanțe privind amnistia și grațierea. Nu putem să trecem cu vederea faptul că s-a schimbat Secretarul General al Guvernului și că în funcția de Secretar General al Guvernului a fost numit domnul Greblă, cunoscut pentru problemele pe care le are în Justiție  încă din perioada în care era judecător al Curții Constituționale. Nu putem să credem că numirea lui Toni Greblă este întâmplătoare și că nu are nicio legătură cu tentativa anunțată de Liviu Dragnea de a emite o ordonanță de urgență privind amnistia și grațierea.

Partidul Național Liberal este categoric împotriva emiterii unui astfel de act normativ. Dacă vă aduceți aminte, PNL este acela care a împiedicat PSD în 2013, în marțea neagră, să dea acest act normativ Legea amnistiei și grațierii și să scape de pedepsele cuvenite celor care au făptuit acte de corupție.

De atunci, PNL a fost consecvent în această atitudine de a nu accepta ca instituțiile fundamentale ale României să guverneze pentru aceia care au comis încălcarea legii, care au săvârșit infracțiuni, care au fost condamnați sau care urmează să fie condamnați. Noi credem că guvernarea României trebuie să se facă pentru cetățenii corecți, pentru cetățenii care respectă legea, pentru acei oameni care, într-adevăr sunt buni membrii ai comunității și care au un respect față de lege.

Din păcate, PSD urmărește sistematic să-i scape de pușcărie sau să-i scape de pedeapsă pe aceia care au săvârșit infracțiuni de corupție sau alte categorii de infracțiuni pentru că, de fapt, judecata PSD-ului este în favoarea celor care au comis infracțiuni și nu în favoarea cetățeanului corect, a cetățeanului onest, cetățeanului care respectă legea.

Somăm Guvernul să nu se implice în această nouă tentativă a lui Liviu Dragnea și a penalilor din PSD, să emită OUG privind amnistia și grațierea. Va fi un gest extrem de grav care va arunca în aer imaginea externă a României, care va crea probleme extrem de grave în societatea românească. La ora actuală, în societatea românească nu există nici un fel de susținere publică pentru un astfel de gest, în afară de susținerea politicienilor care au săvârșit acte de corupție din partidele de guvernământ.

De asemenea, Partidul Național Liberal va întreprinde toate demersurile constituționale, legale, posibile și imposibile pentru a împiedica intrarea în vigoare a unei astfel de nenorociri de act normativ care poate să creeze grave probleme României cu câteva luni de zile înainte ca România să preia președinția Consiliului Uniunii Europene.

Tot astăzi am luat în discuție și derularea unei campanii de informare privind pesta porcină. Am constatat că Guvernul României nu a derulat absolut nici un fel de campanie de informare care să se adreseze fiecărui cetățean, celor care dețin porci în gospodărie, firmelor pentru a încerca să informeze corect cetățenii privitor la ce înseamnă această pestă porcină africană, ce mod de transmitere a virusului există, cum pot să se apere împotriva transmiterii acestui virus. Din acest motiv vom demara o campanie de informare în toate localitățile din România, care va fi derulată de reprezentanții PNL, de consilierii locali, de primarii, de viceprimarii partidului, astfel încât să ajungem la fiecare cetățean încât să avem garanția faptului că fiecare cetățean român învață cum să se apere, pe cât posibil, de infestarea cu acest virus ucigaș.

Vă stau la dispoziție cu răspunsuri la întrebări. 

(Dacă ne puteți explica cum veți iniția această procedură de demitere a președintelui Camerei?) 

În conformitate cu prevederile regulamentului și cu deciziile anterioare ale Curții Constituționale.

( Dacă puteți explica pe scurt...) 

Veți vedea! Regulamentul ne permite și pronunțările Curții Constituționale. Veți vedea cum se va derula procedura. Decizia este luată, când vom avea documentul îl vom prezenta opiniei publice.

(Vă bazați și pe zecile de parlamentari social-democrați despre care s-a spus că ar putea să boicoteze sau să pună bețe în roate proiectelor asumate de PSD?) 

Eu cred că niciun parlamentar din România nu mai poate să accepte ca în fruntea Camerei Deputaților să fie un astfel de individ cum este Liviu Dragnea, care nu are nici un fel de respect pentru Constituția României, pentru regulamentul Camerei Deputaților, pentru colegii săi, care pune în pericol imaginea acestei instituții fundamentale a statului român și care creează grave prejudicii atât în percepția internă cât și în percepția externă a Parlamentului României.

(Problema acelei campanii fără penali, a ajuns această inițiativă cetățenească în Parlament, dacă o susține sau nu PNL și în lumina evenimentelor de la Arad).

PNL a luat decizia de mult timp să sprijine această campanie, readuc aminte că PNL este primul partid care a introdus în statutul partidului criterii de integritate care au împiedicat candidatura din partea PNL a unor persoane care au probleme penale.

Aveți în față președintele partidului care, în momentul în care împotriva mea a început urmărirea penală, am făcut un pas în spate și până când nu am beneficiat de verdictul de achitare din partea Instanței de judecată, nu am mai candidat pentru nicio funcție publică.  PNL are în dezbaterea Parlamentului, chiar în camera Deputaților, a unui proiect de lege privind interdicția de a candida pentru funcția de parlamentar și președinte a persoanelor care au fost condamnate definitiv. De altfel, vom solicita în cursul dezbaterii din Plen de miercuri, ca punctul de pe ordinea de zi, întrucât Comisia juridică a dat raport de respingere, să retransmitem în Comisia juridică acest proiect de lege astfel încât să încercăm să obținem un raport favorabil pe acest proiect de lege.

PNL a sprijinit campania “fără penali”, este adevărat că am făcut-o fără să câștigăm capital politic din implicarea în campanie. Cred că toți liderii PNL de la nivel național, județean, începând cu mine ca președinte al partidului, am semnat această inițiativă și de asemenea, ne-am angajat că vom sprijini la nivelul Parlamentului și într-un eventual referendum care va urma, pentru a fi transpus în litera Constituției.

PNL susține categoric principiul integrității în exercitarea funcțiilor publice și nepermiterea persoanelor care au fost condamnate prin hotărâre definitivă și care sunt sub restricții ca urmare a hotărârilor judecătorești, să ocupe funcții publice în România. Nu aș vrea să intru în comentarii legat de ceea ce s-a întâmplat la Arad. Nu primarul este cel care verifică legalitatea semnăturilor, este un aparat al primăriei, în subordinea secretarului Consiliului Local cu evidența populației , cu cei de la juridic care  realizează operațiunea de verificare.  Faptul  că nu au fost validate toate semnăturile și că sunt mai multe semnături care nu au fost validate, este rezultatul unei analize făcute, probabil cu legea în mână, de  funcționarii primăriei. Dacă cei care au strâns semnături consideră că nu au fost validate în conformitate cu legea, evident, pot ataca această decizie. Cred că nu a fost o dovadă de fair-play din partea colegilor noștri care știu foarte bine poziția constantă, clară, categorică a PNL privitoare la această campanie și îi îndemn în a consuma mai multă energie în a ataca PSD și nu în a ataca PNL care este un partener serios și un partener consecvent care, de regulă, când se angajează în susținerea unui demers politic, o face cu toată convingerea și cu toată puterea. 

( În cazul domnului Dragnea, când estimați că veți veni cu acea procedură?) 

Cât de curând, cât mai repede posibil. De asemenea, știți foarte bine că avem o echipă de negociere care a fost desemnată la nivelui PNL în perspectiva moțiunii de cenzură, am solicitat subechipelor care negociază cu diferitele grupuri parlamentare și cu parlamentarii individuali, să include și acest subiect în negocierile pe care le vom purta.

 Vă mulțumesc!